全新哈弗H6上市 13.5万元起 多方共筑"哈弗安全联盟"

2018年05月28日 06:50   来源:经济日报-中国经济网 黄春棉   

  经济日报-中国经济网讯(记者 黄春棉)5月25日,全新哈弗H6豪华型及超豪型正式宣布上市,发布会上,哈弗品牌还发布了与博世、奥托立夫等优质供应商共同组建的“哈弗安全联盟”。

  全新哈弗H6于2017年上海国际车展正式登陆市场,为提供给广大消费者更具品价比和安全性的产品,哈弗品牌现推出全新哈弗H6豪华型及超豪型,售价区间为13.5万元-14.2万元。

  安全一直是哈弗品牌的核心主张,哈弗安全联盟由长城汽车哈弗品牌联手优质合作伙伴共同建立,致力于更高出行安全标准的制定与实施,建立汽车圈更严苛的行业安全标准,打造安全联盟生态圈。

  长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师约瑟夫代表长城汽车率先发声,表明安全不是一个点,而是一个体系。一直以来,长城汽车哈弗品牌坚持打造“最安全的SUV”。

长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师 约瑟夫·古奈姆

  在汽车安全技术研发方面,以”过度投入“的策略建立整车碰撞试验室、行人保护试验室、模拟碰撞试验室、部件安全试验室、主动安全试验场等,累计总投资约2.5亿元人民币。至今,长城汽车在安全方面共货114箱专利,建立了75项企业标准。

  同时,哈弗品牌已形成了从汽车安全部件、系统、到整车的一套齐全的试验开发验证体系,不仅能满足中国、欧盟及美国市场法规标准和NCAP测试评价要求外,还可进行一些实际交通事故的复现测试。

  产品试剂研发阶段,长城以整车开发流程为基础,在前期概念设计、造型设计、数字模型设计等阶段进行详细、精确的仿真计算分析;在零部件单件、整车ET、整车PT、量产阶段进行实车碰撞模拟、测试分析,确保消费者购买到的实车在安全性能方面与设计标准一致。

  哈弗品牌从产品研发阶段就与全球主、被动安全合作伙伴奥托立夫、博世、延锋百利得、同志电子、TRW、德尔福等等一起联合开发、试验,充分挖掘各自领域优势,采取优势互补,组建全面的汽车安全研发体系,共同为消费者提供技术创新、品质可靠、最具安全的汽车产品。

  被动安全系统供应商奥托立夫中国区精益生产和质量副总裁Jesse Crookston和主动安全系统供应商博世底盘控制系统中国区副总裁颜士富先生也分别上台致辞。双方均表示未来将携手哈弗品牌与联盟各方致力于安全开发,为哈弗品牌提供更安全的产品,基于哈弗安全联盟,策划更具竞争力的车型。同时,各联盟方还要协助哈弗安全联盟为“零事故、零伤亡”的交通环境而努力。

  在两家近20年的合作中,奥托立夫曾参与过多款长城品牌车型的同步开发工作,为这些车型提供了安全带、安全气囊、控制器、方向盘等于被动安全相关的先进产品。目前,奥托立夫一些筑长城汽车预言之成功弹起式机舱盖PHL,且合作研究一套能同时满足不同体型人群安全要求的安全系统。未来奥托立夫将携手哈弗安全联盟,助力长城汽车持续推出“最安全的SUV”。

奥托立夫中国区精益生产和质量副总裁Jesse Crookston

  中国汽车技术研究中心汽车检验中心副总工程师白鹏表明,中汽中心曾见证了哈弗品牌多款车型的C-NCAP碰撞测试,其中第一款获得五星评价的中国品牌SUV——哈弗H6、力压同期参与评选的合资车型的哈弗H7,以及全新哈弗H6都给他留下了深刻的印象。此次哈弗安全联盟的建立,首先更有助于为消费者带来出色的产品,更有助于为汽车行业树立良好的榜样形象,帮助汽车行业形成良性发展。

中国汽车技术研究中心 汽车检验中心副总工程师 白鹏

  全新哈弗H6豪华型和超豪型在外观方面进行了重新设计。蓝标版新车前脸换装了全新样式的进气格栅、雾灯区域装饰,以及排气布局,整体看来更显时尚,运动感十足。红标版车型针对细节进行调整,雾灯区域的装饰换装了“C”字形镀铬装饰,平添一份精致。此外,两个版本的新车还换装了LED光源的大灯组,照明效果更出众,也保证了夜间行车更安全。

  内饰方面,为提升用车舒适性和便利性,新车还对座椅造型进行重新设计,更符合人机工程学,整个座椅的包裹性非常出色,乘坐舒适感进一步提升。同时增加了后排2个USB接口、PM2.5粉尘过滤系统、前排座椅加热等功能,车内储物空间和行李厢储物空间也进行了优化。

  全新哈弗H6装备“铠甲安全系统”,车身设计采用独具特色的3DP安全技术,从“乘员、行人、车辆”三个维度,全方位进行防护。在车身用材中,高强度钢占比超65%。2017年10月全新H6参与首次公开挑战最严翻滚测试并通过,也印证了哈弗对安全的高度重视。

  动力系统方面,新车搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等,最大功率为124kW,同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N·m。新车型针对1.5GDIT发动机与7DCT组成的动力系统进行了软件升级,匹配更平顺,使全新哈弗H6的百公里加速成绩仅需9.7s,综合油耗锁定在6.8L/100km。

  除1.5GDIT动力之外,哈弗还推出了代号为4C20的2.0T涡轮增压直喷发动机。该发动机最大功率为145kW,峰值扭矩为345N·m。

  目前来看,有着 “国民神车”称号的哈弗H6家族继续在市场中大放异彩,有望在八年连续夺得销量冠军之后,在“哈弗安全联盟”体系下,继续着汽车安全这一永恒课题,推动行业发展,创造更安全的用车环境。

(责任编辑:王跃跃)

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