“在供应商管理和品质把关中，我们秉承‘零缺陷’的理念，为用户生产高品质的豪华车。在供应商选择中，更是秉承共赢理念，以可持续发展、次级供应商管理、柔性生产系统、成本效率等关键要素，与供应商伙伴共同成长。”华晨宝马零部件采购及质量管理部副总裁Benedikt Hartmann说。

　　8月底，华晨宝马开展系列供应商走访活动，通过与德科斯米尔、沈阳名华模塑、沈阳金杯安道拓等零部件供应商的近距离接触，以及一系列的走访、参观和座谈，深入理解了华晨宝马履行“在中国，为中国”本土化承诺，与供应商合作建立的一系列高标准的零部件制造与供应体系，为中国汽车产业的制造升级，提供了良好的典范。

华晨宝马零部件采购及质量管理部副总裁Benedikt Hartmann

　　2018年华晨宝马迎来了15岁生日，也恰值中国改革开放40周年。作为中国豪华车市场的佼佼者，华晨宝马秉承全价值链本土化战略，一方面将国际领先的供应商伙伴“引进来”，将海外积累的先进技术、产品带入中国，并促进中国制造融入全球贸易体系；另一方面致力于推动本土供应商伙伴提升高端制造意识，“走出去”布局全球，实现国际化发展。

　　8月底，华晨宝马开展系列供应商走访活动，通过与德科斯米尔、沈阳名华模塑、沈阳金杯安道拓等零部件供应商的近距离接触，以及一系列的走访、参观和座谈，深入理解了华晨宝马履行“在中国，为中国”本土化承诺，与供应商合作建立的一系列高标准的零部件制造与供应体系，为中国汽车产业的制造升级，提供了良好的典范。

华晨宝马汽车有限公司副总裁杨美虹

　　“在供应商管理和品质把关中，我们秉承‘零缺陷’的理念，为用户生产具有高品质的豪华车。在供应商选择中，更是秉承共赢理念，以可持续发展、次级供应商管理、柔性生产系统、成本效率等关键要素，与供应商伙伴共同成长。”华晨宝马零部件采购及质量管理部副总裁Benedikt Hartmann说。

　　“零缺陷”理念（零缺陷工厂、零缺陷生产和中国市场零缺陷供应）是华晨宝马最先提出并实践的战略举措，现在已经逐渐在宝马集团全球生产基地被广泛采用。零缺陷的目标就是要将生产、产品和供应链中的零缺陷更接近现实。在合作过程中，华晨宝马毫无保留地将这一理念和经验与供应商伙伴共享。当前，“零缺陷”理念已经成功渗透到整个供应链体系，深入影响着供应商伙伴的生产。

　　毋庸置疑，作为一家对产品品质有着严苛要求的汽车生产商，华晨宝马与供应商的合作以建立长期战略合作伙伴关系为目标，通过日常紧密、开放的沟通实现产品与生产品质的不断提升，确保可靠的供应与持续的创新。

　　“‘本土化’是宝马供应商选择的重要出发点，2003年华晨宝马刚刚成立时，仅有4家本土供应商，15年来，随着不断发展，宝马在中国的本土供应商比例不断提升。” Benedikt Hartmann介绍说。

　　数据显示，华晨宝马在中国拥有359家本土零部件供应商，其中超过23%来自辽宁，数量还在逐年增长。2017年，华晨宝马的本地采购额达267亿人民币，较2013年增长超过49%。华晨宝马不仅实现了自身的发展，更与众多合作伙伴携手，带动了沈阳企业创新能力的提升，成为推动东北工业基地振兴的重要引擎。

　　以中德园为例。依托华晨宝马铁西工厂和动力总成工厂，沈阳中德园拉长延伸产业链，大力发展汽车及零部件产业，以宝马为核心，先后引进了美国PPG、德国海拉（车灯）项目，华晨宝马高压电池、纽卡特行星减速机等19个项目已经运营。目前，园区内聚集了德国CF、德国七福模具、欧拓汽车零部件、彼尔纳汽车零部件等宝马一二级供应商60多家，形成了围绕宝马的高端汽车产业集群。

　　“德科斯米尔与宝马一道进入中国，2003年开始在沈阳建立工厂，随后在苏州设立采购办公室，加大对本土二级供应商的选择，不断提高本土采购。” 德科斯米尔中国区首席运营官 Rager Thomas介绍说。

　　德科斯米尔这是一家致力于现代汽车线束系统、品牌专属内饰产品以及电子元件研发和生产的德国企业，一直专注于高档汽车领域，目前是全球汽车零部件百强企业。15年间，德科斯米尔在中国落地生根，不断加大资本投资并引入先进技术，围绕沈阳总部还陆续在辽宁本溪、鞍山建立新工厂并不断扩建。

　　据了解，德科斯米尔将先进的技术以及研发能力都带入了中国，也大大提升了中国在全球的研发与生产水平。2017年，德科斯米尔中国区内饰研发总监Lars Wildeck所在的滚胶压合团队因其在皮革压接工艺方面的创新，对减少碳排放也有很大的贡献，赢得了德科斯米尔可持续发展类卓越奖。这也是扎根中国市场，技术成果反哺全球的经典案例。(经济日报-中国经济网 记者黄春棉)