中国政府制定了一些非常清晰的目标来实现跨越式的发展，高乐说道，“宝马也需要把中国这种清晰的目标融入到宝马的计划当中去。跨国企业要转变思路，要改变过去对于中国市场的定位，要立足中国，辐射全球。具体而言，一是要充分利用中国的竞争优势，带动全球业务提升；二是携手中国合作伙伴创造双赢，协同发展。”

　　9月1日，在“2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”的“国际品牌研讨会”上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐发表了以“在新时代与中国共成长”为主题的演讲。

　　宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐 张羽摄

　　高乐表示，“现在整个汽车行业出现了一些非常重要的变化，一个就是去碳化，另外一个是数字化，这两种趋势影响了整个行业。我们也看到这样的影响在中国发生的速度更快，中国在面临这些发展的时候处于一个非常前沿的阶段。”

　　中国政府制定了一些非常清晰的目标来实现跨越式发展，高乐说道，“宝马也需要把中国的这种清晰的目标融入到宝马的计划当中去。”

　　“第一个真正的智慧城市不会发生在美国和欧洲，因为在中国已经有了这样的一些智慧城市”，高乐表示，“对宝马公司来说，我们需要去考虑如何为智慧城市做贡献，因为我们希望在中国市场上能够存在更长的时间，所以需要更好地融入到中国的智慧城市项目当中去。在目前全新的社会和行业发展背景下，宝马以‘2+4’战略布局未来出行，也非常乐意利用自身的专业技术和资源，携手中国合作伙伴，提供创新的智能交通出行服务，助力实现中国的智慧城市发展。”

　　高乐所说的“2+4”战略，是指宝马针对未来交通出行发展趋势提出的中国战略。“2”指的是宝马集团BMW和MINI两个品牌的核心业务，“4”指的是宝马的“ACES战略”，也就是着力于“自动化、互联化、电动化、服务化”等“新四化”的发展方向，为中国用户提供创新的出行体验。

　　高乐讲述宝马“ACES战略”

　　在改革开放四十周年之际，中国政府提出要进一步激发市场活力，加大改革开放力度。对于宝马而言，“跨国企业要转变思路，要改变过去对于中国市场的定位，要立足中国，辐射全球。具体而言，一是要充分利用中国的竞争优势，带动全球业务提升；二是携手中国合作伙伴创造双赢，协同发展”，高乐认为。

　　“展望未来，国际公司在中国成功与否，势必将取决于能否抓住机遇，”高乐说道，“我们应该借助中国的优势来取得与本地合作伙伴共赢的解决方案。我们共同建设，合作竞争，一方面我们都是竞争对手，比如说宝马和奔驰，但是说到移动服务解决方案的时候就会涉及到合作，我们需要很好地平衡。”

　　中国在宝马的全球版图中占据着越来越重要的位置，面对整个行业的转型，高乐认为，现在行业的变化太大，宝马一家企业无法管理。“我们需要联合起来，制定一些标准的政策，在这方面我们需要非常明确的指导意见，非常明确的相应标准”，他补充道，“我们认为只有这种方法才可以更好地预测未来——更好地预测未来就是自己去创造未来。我们希望能够在中国进行更深入的合作和耕耘，也希望中国的汽车行业能够更好地实现由大变强的目标。”（经济日报-中国经济网 记者张羽）