“一汽-大众对产品质量的要求甚至可以用苛刻来形容，一方面要满足原型车的参数要求，更为重要的是，要面向中国消费者开展本土化改进和研发。对供应商而言，既是挑战也是进步，一汽-大众时刻让我们挖掘潜力，不断奋进。” 一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司总经理刘息宇颇为感慨地说。

　　2018年对于一汽-大众而言，绝对是发展历程中的关键之年，随着天津、青岛工厂的竣工投产，“五地六厂”的整体布局全面实现，供应商作为主机厂发展的“干细胞”，也在跟随中求发展，面向具有集团化特质的产业布局，拓力前行。

　　正所谓“见微知著”，一汽-大众产品品质的全面把控和提升，正是从一个个供应商的表现中觅得端倪。经济日报-中国经济网记者近日跟随“2018年品质之旅”，相继走访一汽富晟李尔汽车座椅、济南二机床等企业，它们在工艺生产的全流程中，始终以一汽-大众品质标准为标杆，在不断突破自我中，更上一层楼。

　　据一汽-大众采购负责人张明介绍，一汽-大众发展至今，已有27年的历程，在快速发展的过程中，综合实力不断增强。一汽-大众的快速发展带动了供应商体系的成长。

　　提升集团化发展质量求共赢

　　2018年是一汽-大众“2025战略”的开局之年，更是以产业融合为方向，大力推动制造业升级的良好开端。随着天津、青岛工厂的竣工投产，“五地六厂”的整体布局全面实现，供应商作为主机厂发展的“干细胞”，也在跟随中求发展，面向具有集团化特质的产业布局，拓力前行。

　　一方面，一汽-大众实施了供应商综合能力提升计划，对供应商的物流体系、成本控制体系、产品开发与项目管理体系等进行联合评审；另一方面，一汽-大众在促进供应商主要业务能力全面均衡的发展，确保一汽-大众的产品制造生产链的同时，更是促进了其全面质量管理的提升。

　　“从2014年至今，一汽富晟李尔汽车座椅一直是一汽-大众的优秀供应商，并连续获选A级供应商称号。预计今明两年的产值将达到创建初期的三倍，跟随一汽-大众实现了跨越式发展。” 一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司总经理刘息宇介绍说。

　　当被问及成绩取得的原因，刘息宇表示，正是紧跟一汽-大众的发展步伐，积极推进汽车现代化生产的“现地现物”理念，加快长春、佛山、成都等地分公司的建立，与主机厂一道，做大做强配套产业。

　　“德国原型车来到中国，尤其是座椅，包括尺寸、加长与否、内饰气味、电子化配置等，中国的消费者明显有着和欧美迥异的产品需求。我们必须开展适应性开发，把客户放在第一位。” 刘息宇说。

　　正是基于这一理念，一汽富晟李尔汽车座椅在公司内部，率先成立正向研发团队，并针对消费者需求开展适应性改进和研发，积极配合一汽-大众各个工厂和车型的生产配套。据了解，目前其一汽-大众体系内市占率已提升至50%以上，并连续多年获得一汽-大众供应体系大奖。

　　为装备制造业自主发展打call

　　据了解， 一汽-大众的快速发展带动了供应商体系的成长。目前，有600多家供应商为一汽-大众服务，其中，A级供应商占比超过半数。一汽-大众实施了供应商综合能力提升计划，对供应商的物流体系、成本控制体系、产品开发与项目管理体系等进行联合评审，促进供应商主要业务能力全面均衡的发展，确保一汽-大众的产品制造生产链在一开始就处于全面质量管理的系统之中。

　　“在供应商体系建设中，我们积极支持自主零部件体系成长，积极响应国家对中国制造的提振精神，包括济南二机床在内的优秀供应商，在一汽-大众青岛、天津工厂建设中，参与其中，全面支持。”张明介绍说。

　　据了解，已有81年发展历史的济南二机床，凭借创新发展和自主研发，多年来连续取得业绩上的突破，在国内机床行业表现卓著，并实现了多个海外出口项目，斩获了包括福特、通用在内的国际汽车巨头的订单。

　　“之所以能在行业内取得当前的成绩，一方面是向创新和发展要业绩，更为重要的是，积极拓展本土化人才体系建设，通过引进、消化、再吸收，创造具有独特竞争力的产品。”济南二机床集团有限公司副总经理赵晋荣说。

　　从上世纪80年代开始，济南二机床先后引进了美国、法国合作伙伴的先进技术，通过吸收再创新，提升了整体研发和攻坚能力。目前在国内主流汽车主机厂中，除韩系品牌外，基本涵盖各个品牌。

　　据了解，济南二机床为一汽-大众的配套历史由来已久，双方在合作中彼此提升，相互促进。“与一汽-大众的合作，不仅仅是客户关系，他们的严苛管理理念，让我们获益匪浅。”赵晋荣说，“一汽-大众在流程管理上，要求很高，这也是对未来生产、产品和消费者负责。目前一汽-大众五大生产基地，都有彼此的合作项目。”

　　一汽-大众始终坚持将质量至上作为企业经营方针，将用户的满意和期望作为对质量始终不渝的追求，将“创?享 高品质”作为企业的核心品牌发展理念。27年来，正是与供应商的健康、高效的协作，保障了一汽-大众如今“五地六厂”的全面布局，更为“攻坚”之年的再度启程贡献新的活力和能量。（经济日报-中国经济网 记者黄春棉）

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