1月15日，全新奥迪A6L在广州正式上市。新车不仅是对一汽与奥迪“牵手”三十年的“献礼”，更将以建立在用户需求之上的“引领性”升级，突破“经典”，再次开启奥迪、乃至整个高档车市场一轮新的发展潮流。

　　2019年伊始，一汽-大众奥迪就向市场投放了“重磅炸弹”，全新奥迪A6L（C8，第八代A6）在广州正式上市。为满足消费者的多样需求，新车共推出12款不同配置车型，售价为41.78万元-66.68万元。

全新奥迪A6L正式上市公布售价 郭跃摄

　　值得注意的是，全新奥迪A6L的上市也正处于尤为值得纪念的时刻。2018年，一汽-大众奥迪卫冕高档车市场单一品牌销量冠军；此时，见证、引领了奥迪品牌、以及中国高档车市场发展的奥迪A6又迎来全新换代，无疑成为一汽-大众奥迪“三十而立”收到的“双重大礼”。

全新奥迪A6L上市现场 郭跃摄

　　全新奥迪A6L超越经典、重树标杆

　　作为奥迪最具代表性的作品——奥迪A6L对奥迪品牌、甚至整个中国高档车市场的影响毋庸置疑。早在1999年就正式下线的国产奥迪A6（C5），就填补了中国高档轿车生产的空白、拉开了中国高档车发展的序幕，并通过不断“进化”，见证、引领了中国高档车发展的整个过程。

　　30年中，奥迪A6L通过对“用户需求”的“深究”，始终屹立于市场的领先地位，并已累计拥有超过190万用户，值得被载入经典。而建立于此，全新奥迪A6L（C8）的到来无疑更受期待。

全新奥迪A6L 郭跃摄

　　聚焦至产品本身，全新奥迪A6L并没有被“经典”所“束缚”，而是展开了“大刀阔斧”的革新。无论是“肌肉线条”分明的动感外观、“三块屏”营造的科技内饰，还是丰富、安全的预测式高效驾驶辅助系统，亦或是同级首次全系标配轻混系统的“亮眼”动力，都代表着全新奥迪A6L由内而外的全面焕新。

　　同时，如此彻底的“突破”也并非盲目的激进，而是源于奥迪A6L强大影响力带来的自信，更是来自于奥迪对中国消费者核心需求的深层认知。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，“全新奥迪A6L从研发、制造、测试到销售，都有着本土团队的深层介入，因此众多升级都是为中国消费者量身定制；此外，随着市场的发展，高档C级车也已经从单纯的政商用车，向更多元化需求发展。”

　　还值得注意的是，相比于竞争对手，较晚上市的全新奥迪A6L无疑还更拥有“后发”的技术优势，从而具有最强的产品竞争力。即使上一代奥迪A6L（C7）已处于产品周期末尾，却仍能在市场中“爆发”出顽强的生命力，2018年，奥迪A6L共销售149775辆，领先优势反而进一步巩固。

　　而在全新奥迪A6L上市前的周末，经济日报-中国经济网记者也特意走访了一家位于北京的一汽-大众奥迪4S店，店内“新老”两代奥迪A6L齐聚，并都吸引着消费者的关注。其中一位消费者表示，想趁着新车上市前，以比较满意的优惠价格购入老款车型，因为老款车型也足以满足他的需求；另外，前去询问全新奥迪A6L 的消费者也是络绎不绝。

　　产品、市场相互促进

　　除了产品的创新，奥迪品牌在市场中表现的“气贯长虹”，无疑更给全新奥迪A6L带来了“底气”。2019年首个工作日，一汽-大众奥迪就“迫不及待”地公布喜讯，2018年全年，奥迪累计交付新车660888辆、同比增长11%，卫冕“高档车市场单一品牌销量冠军”。

活动现场 郭跃摄

　　此外，国内高档C级车市场的整体表现，也将成为奥迪A6L成长的推动力。据全国乘用车市场信息联席会数据显示，虽然2018年我国狭义乘用车销量结束了连续28年的增长，下滑达到5.8%，但高档C级车市场却出现了“逆市飘红”的表现。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受经济日报-中国经济网记者采访时也表示，“2018年，我国高档C级车需求旺盛，市场走势很强，尤其德系品牌在这一市场中有着绝对的销售和口碑优势。”

　　同时，奥迪A6L与市场的联动效应也将更加明显。建立在产业变革、消费升级之上，高档C级车市场的增长将拥有可持续性，这给奥迪A6L提供了充足的发展空间；同时，作为高档C级车市场中最具代表性、认可度最高的车型之一，全新奥迪A6L的到来也势必将带来新一轮的购车热，从而大幅推高该市场的发展。

　　由此可见，全新奥迪A6L不仅将以建立在用户需求之上的全面升级“耀世而出”，以此“献礼”一汽与奥迪“牵手”三十周年；还将成为奥迪品牌科技创新的“排头兵”，开启奥迪、乃至整个高档车市场一轮新的发展潮流。（经济日报-中国经济网记者 郭跃）