1月15日，备受期待的全新奥迪A6L终于揭开了神秘的面纱，这也给2019年车市打响了“头炮”。

　　值得注意的是，全新奥迪A6L的上市也正处于尤为值得纪念的时刻。2018年，一汽-大众奥迪再次卫冕高档车市场单一品牌销量冠军；此时，见证、引领了奥迪品牌、以及中国高档车市场发展的奥迪A6又迎来全新换代，无疑成为一汽-大众奥迪“三十而立”收到的“双重大礼”。

　　而作为“A6”这一金字招牌的延续，全新奥迪A6L也势必将依托于全面焕新的产品力、强劲的品牌口碑，再创辉煌。

　　引领市场风向 全新奥迪A6L开启多元化新时代

　　在中国，奥迪A6无疑是高档车市场的“启蒙者”和“引领者”。1988年就以许可证和CKD方式组装生产的奥迪100（奥迪A6前身），不仅填补了中国生产高档轿车的空白，还开启了A6引领国内高档C级车市场的序幕，更奠定了奥迪品牌领跑国内高档车市场30年的基础。

　　同时，每一代奥迪A6在稳固市场地位的同时，仍能以“用户需求”为核心不断创新，从而始终屹立于高档C级车市场的“标杆”地位，更以此引领了该市场的发展方向。

　　具体来看，1999年正式引入中国进行国产的奥迪A6（C5），其圆润、性感的车身线条颠覆了人们对车辆设计的想象，并使国产高档轿车生产达到世界一流水平。更值得注意的是，率先进入并深耕中国市场的奥迪深知中国消费者需求，而开创了国产车型加长先河，加长的国产奥迪A6一经上市就好评如潮，5年多时间内共销售了20多万辆，获得了巨大的市场成功。

　　此后，在2005年，奥迪推出了新一代奥迪A6L（C6）轿车，凸显加长属性的“L”字母正式登台。更为领先的是，国产奥迪A6L在策划阶段就与新一代奥迪A6标准轴距车型并入同步轨道，从而打造出了最适合国内消费者的高档C级车。

　　2012年，国产奥迪A6L（C7）登陆市场，并在竞争对手们纷纷跟风加长时，将目光转向了对舒适性、操控性、高效性的打造上，并再次引领市场风向。

　　而全面“接棒”的全新奥迪A6L（C8），则再一次迎来了“翻天覆地”的进化。源于奥迪对中国消费者核心需求的深层认知。全新奥迪A6L已经从单纯的政商用车，向更多元化形象发展，由此其也将吸引更广泛消费者的青睐，并再次引领高档C车市场的新风向。

　　创造销量神话 全新奥迪A6L欲再进一步

　　聚焦至市场，奥迪A6更可以说是中国车市发展中最成功的的高档车产品，其每一代车型都能成为细分市场中的销量佼佼者。

　　以即将退出历史舞台的奥迪A6L（C7）为例，其虽已历经7年市场考验，但仍能历久弥新。即使处于产品周期末尾，却仍可“爆发”出顽强的生命力，2018年，奥迪A6L共销售147309辆，领先优势进一步巩固，可谓是完美“谢幕”。而这也给它的“接任者”——全新奥迪A6L打下了坚实的基础。

　　除了“前辈”的铺垫，奥迪品牌在市场中“气贯长虹”的表现，无疑更给全新奥迪A6L带来了“底气”。2019年首个工作日，一汽-大众奥迪就“迫不及待”地公布喜讯，2018年全年，奥迪累计交付新车660888辆、同比增长11%，再次卫冕“高档车市场单一品牌销量冠军”。

　　此外，国内高档C级车市场的整体表现，也将成为全新奥迪A6L成长的推动力。数据显示，虽然2018年我国乘用车销量结束了连续28年的增长，但高档C级车市场却出现了“逆市飘红”的表现。并且建立在产业变革、消费升级之上，高档C级车市场的增长将拥有可持续性，这给全新奥迪A6L提供了充足的发展空间。

　　还有，深耕中国市场30余年的奥迪，其所拥有的本土化优势、完善的经销网络等等，都将为全新奥迪A6L热销的保障。由此可见，全新奥迪A6L无疑将引领高档车市场新一轮的发展潮流，并迎来自己的又一高峰。