1月，受春节假期提前影响，汽车有效销售时间仅20天，理论上将带来30%左右的零售损失；同时，受突如其来的疫情影响，春节期间汽车销售基本停止，以上因素共同导致1月乘用车市场迎来普跌。据乘用车市场信息联席会数据显示，1月共售出乘用车172.0万辆，同比下滑20.5%，是自乘联会2005年开始统计乘用车销量以来的最低增速。

　　与车市“寒流”形成鲜明对比，一汽-大众奥迪开局迎来逆市飘红。1月，一汽-大众奥迪在仅有的15个工作日内，总体销量却与拥有22个工作日的去年同期持平，共达到63988辆，尽显强势。

　　全方位发力突围车市“寒冬”

　　一汽-大众奥迪的逆市表现，除了源于引领中国高档车市场超过30年所积淀的深厚口碑，还得益于其在高档车品牌中丰富的产品矩阵，以及多款主力车型的高光表现。

全新一代奥迪A6L

　　其中，国产车型同比增长6.5%，全新一代A6L和Q5L顺利完成“新老接替”后销量持续攀升，1月销量分别同比增长39%和22%，大幅领先整体市场；即使被认为是小众产品的Q2L也冲破瓶颈，销量同比劲增74%，成为奥迪的又一爆发点。奥迪品牌的强劲势头，更助推一汽-大众整体实现突破，其1月销量达到184631辆，增速高达14.6%，领跑车市整体超35个百分点，冠绝市场。

全新一代奥迪Q5L

　　可见，车市虽正遭遇寒冬，却更能让“内功”扎实的品牌脱颖而出，从而实现产业的优胜劣汰。作为代表，扎根中国三十余年、累积用户规模达600万的奥迪，必将持续攀登高峰。

　　疫情面前尽显企业责任

　　不但市场表现一马当先，面对疫情来袭，一汽-大众奥迪更积极践行作为中国高档车市场创领者的企业社会责任，持续关注并投身至抗疫一线，对消费者、员工关怀备至，对经销商强力扶持，更对社会做出巨大贡献。

　　线下，一汽-大众奥迪对健康上岗标准、展厅环境健康、客户安全举措等进行全面升级，如体温监测、配口罩上岗、展厅展车每日消毒等等，有效保证了用户的安全和体验。同时，其还创新提供多项线上和上门服务，如二手车线上免费评估、金融业务线上办理、上门取送车保养等服务；7*24小时道路救援、7*24小时用户咨询和投诉也在持续服务。此外，一汽-大众奥迪对用户金融延保、各种服务套餐、代金券也进行相应延期，尽显高档品牌的高品质服务。

　　对经销商伙伴，一汽-大众奥迪同样全面关怀。首先，对全国500余家经销商的员工做好全方位保障，如提前准备符合标准的口罩、体温计、消毒液、活性杀菌消毒器，超声波雾化空气处理等防疫物品，同时，合理安排员工工作，减少人数较多会议，并快速开展经销商伙伴的在线学习指导。

　　经营层面，对正处困难时期的经销商，一汽-大众奥迪制定了“新型冠状病毒疫情应对预案”。其中既包括不考核2月销售目标、为一线人员发放补贴等物质扶持，还包含精准分析市场提升经营效率、优化调整营销策略等政策支持，面面俱到。

　　为抗击疫情，一汽-大众奥迪品牌还第一时间协同一汽-大众旗下大众、捷达品牌捐款4000万元人民币，用于疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资，展现品牌担当。

　　畅享后疫情时代

　　值得注意的是，疫情虽让汽车产业陷入短暂停滞，但也更激发出消费者的购车意愿和潜力，车市势必将在疫情过后迎来反弹。

　　其中，拥有对中国市场更深刻理解和更敏锐嗅觉的一汽-大众奥迪，无疑更将受到消费者的青睐。在2019年的品牌形象联合调研结果中，一汽-大众奥迪品牌整体形象感知得分继续提升5%，并在“品牌熟悉度”和“第一选择”两项指标上继续位居第一。

　　同时，全面稳健的体系化建设也将助力一汽-大众奥迪敢于直面挑战，并迅速走出阴霾。再有，随着国内消费能力的不断提升、以及存量时代的到来，中国车市发展的天平也将向更加注重品质、口碑的高档品牌倾斜，一汽-大众奥迪也将迎来新的发展机遇、并继续引领市场。

　　奥迪进入中国市场后，几乎以一己之力推动了中国高档车的成长；快速进步的市场也成就了奥迪的蓬勃发展，中国更成为其全球最大单一市场。因此，一汽-大众奥迪必将尽其所能，携手全社会共抗疫情；也将始终秉承“以用户为中心”的经营理念，练好内功，更待疫情过后的“艳阳”。