近日，特斯拉被爆出向客户交付的跨界车Model Y存在“重大缺陷”，包括安全带松动，后座椅未固定在底座上等。马斯克在上周发给员工的邮件中，曾承认Model Y总装存在问题，并计划将每周去生产线上解决生产问题。

　　Model Y是特斯拉的关键产品，马斯克希望它的销量最终能够超过特斯拉所有其他车型的销量之和。特斯拉在今年提前交付这款车型令投资者感到意外，公司股价也一路飙升，但随后公司因新型冠状病毒疫情而暂停运营。

　　经济日报-中国经济网综合外电报道，近日，有外媒报道称，特斯拉向客户交付的跨界车Model Y存在“重大缺陷”，包括安全带松动，后座椅未固定在底座上等问题。一些消费者也因此拒绝接收特斯拉所交付的问题车辆。

　　来自美国马里兰州的Riley Dove表示，他于5月订购了一辆Model Y，就在上周去提车时，他发现新车存在座椅压痕、安全带松动、喷涂和装饰缺陷等问题.最严重的是，新车后座椅并没有固定在底座上。

　　值得注意的是，特斯拉正处于试图通过季末促销来提高销量的关键时期。

　　事实上，这并非是Model Y第一次被爆出质量问题。早在数月前，就有多位美国车主指出Model Y存在车身面板间隙不均、遮阳板下垂、后备箱盖损坏等问题。车主Kenriko表示，“购买这种不合格的汽车并不是一个明智的选择。”

　　特斯拉首席执行官埃隆-马斯克在上周发给员工的一封电子邮件中承认，Model Y的总装存在一些问题，并表示“提高产量”和“尽量减少整改需求”是“极其重要的”。马斯克对员工们说，他计划每周去生产线上解决生产问题。

　　虽然，大多数汽车制造商在新车型的早期生产过程中，都遇到过一些问题，但对于特斯拉和马斯克来说，其爆出的问题却是尤为突出。众所周知，在Model 3轿车提升产量的过程中，马斯克就曾经历了“生产地狱”。

　　Model Y是特斯拉的关键产品，马斯克希望它的销量最终超过特斯拉所有其他车型的销量之和。特斯拉在今年提前交付这款车型令投资者感到意外，公司股价也一路飙升，但随后公司因新型冠状病毒疫情而暂停运营。

　　针对上述事件，特斯拉发言人没有立即回应置评。（经济日报-中国经济网记者 张懿编译）

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