昨日，成都国际汽车展览会开幕，WEY品牌首款紧凑级智能豪华越野SUV——“坦克300”全球首发。“坦克300”是基于长城汽车智能专业越野平台“坦克·WEY”的首款车型；该平台刚于7月20日正式发布，整合了长城汽车全球优质资源，历时五年，致力于打造兼顾极致越野性能与豪华舒适的驾乘体验。

　　WEY始终秉承“让豪华触手可及”的品牌使命，为更广泛的用户提供更安全、更豪华、更智能的产品。为满足新时代消费者对于豪华智能出行的全场景需求，WEY再次探索，进军硬核越野领域，开创国内全新智能豪华越野SUV品类。

　　据权威调研显示，79.7%的SUV用户对越野充满向往，但是市场上传统硬派越野SUV普遍舒适性差、不够智能，选择面有限。“坦克·WEY”平台的研发初衷旨在打破“硬派越野”与“舒适豪华”不可兼得的刻板印象，通过智能科技，消除“个人享乐”与“合家欢乐”时而存在的不可调和性，为广大用户带来一款在享受中征服的产品。

　　李瑞峰表示，长城集团有着长达数十年的运营SUV打造经验，强悍的四驱技术更是经受住了全球极端天气和复杂地形路况的考验，这也位WEY品牌越野SUV品类打下了坚实的技术基础。与此同时，我们又再次技术升级，为其注入为品牌与生俱来的智能豪华基因，由此开创了全新的智能豪华越野SUV品类。

　　聚焦到本次亮相的“坦克300”，新车基于“坦克·WEY”平台打造， 产品命名中的“300”体现了实力赋能的硬核越野与智能豪华：配备“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式的“3”把越野利器；让“0”基础的用户也能享受到专业级越野乐趣；以及为广大用户提供“0”门槛智能豪华体验。同时，“坦克300”的命名蕴含了东方哲学的深意：数字“3”通常被赋予“创造”、“灵魂”和“精神”，代表多样性。而“00” 形似“∞”符号，则代表无限或无穷，象征着“坦克300”将带来无穷的越野可能性和无限的驾享体验。

　　李瑞峰直言，我们的目标是让用户可以告别传统硬派越野的酸爽驾驶体验和粗陋内饰，让城市出行不再成为负担，让更多的人能够享受到越野所带来的刺激和快乐的同时，更享受到可以比肩甚至超越城市SUV的豪华舒适和便利，让智能豪华越野触手可及。

　　区别于WEY品牌“VV”系列的流线造型，“坦克300”从中国传统的“方”和“圆”中寻找灵感，运用“刚柔并济”的哲学之美，带来风格独特的中式豪华。整车方正的姿态和大量棱角分明的直线条设计诠释了专业越野的硬派形象，体现“刚”的一面；而局部细节以“圆”点缀，展现“柔”的一面。

　　“坦克300”外观野性十足：隆起的发动机盖、外凸式前保险杠、平直前风挡、大尺寸轮眉、六螺钉大轮毂、横开式尾门、外挂全尺寸备胎，所见之处都将其硬朗风范淋漓尽致地展现。与此同时，前灯的破圈设计，尾灯的黑框，前后车灯的垂直呼应，种种细节彰显着精致豪华和高雅格调。

　　内饰方面，“坦克300”延续了刚柔并济、方圆有度的设计理念。内饰大面积运用方直轮廓线条与圆润倒角，从贯穿相连的两块12.3英寸液晶屏幕，到3个圆形多功能仪表，从圆形空调出风口、圆形功能旋钮配合，到方菱形绗缝内饰板，“方圆”理念蕴含于每一处所见所感。

　　早在2016年成立之初，WEY品牌就确立了“让豪华触手可及”的品牌使命，打破了自主没有高端品牌的局面，终结合资品牌15-20万元区间的垄断地位。如今，WEY品牌已经喜人的成绩，累计销量超过35万辆。正如李瑞峰所言，长城汽车要用30年的积淀去迎接未来的巨变，WEY品牌更应一马当先回望来时路，紧追让豪华触手可及的品牌使命，用三年半的时间成为了首个以及最快实现35万+销量的中国豪华汽车品牌，以不断创新工业的姿态，奠定了以智能安全为核心的上半场竞争领先优势。

　　然而，中国汽车市场已经连续两年出现下滑，进入2020年以来，一场突如其来的疫情加速了市场下滑速度。数据显示，今年上半年，我国汽车产销分别为1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%。WEY品牌的日子同样不好过，上半年累计销售2.66万辆，同比降幅高于市场整体。

　　李瑞峰表示，汽车行业正在发生着前所未见的变革，看得见看不见的颠覆时刻都在发生，WEY品牌必须以一场更加彻底激进和自我颠覆的方式推进变革，以确保在智能科技为主导的未来竞争中跑赢下半场。

　　诞生于“坦克·WEY”平台的首款智能豪华越野SUV，让人充满了想象空间。据介绍，除了本次发布的紧凑级越野SUV——坦克300外，WEY品牌很快还将推出一款智能豪华多功能越野SUV，以及一款进入全尺寸越野SUV市场，可满足奢华商务出行需求的企业家产品。

　　“作为全球智能专业越野平台，坦克WEY的各项越野参数均领先于市场标杆，包括三把锁、坦克转弯，以及蠕行模式在内的各项越野功能和硬核装备，确保了基于坦克为平台打造的车型，可以征服各种极限越野场景，实现真正如坦克般强悍的越野性能。”李瑞峰表示，它的到来，将开创中国品牌全新智能豪华越野SUV品类，建立越野SUV市场的“智能、豪华、越野”的新格局。（经济日报-中国经济网 记者姜智文）