别克微蓝6插电式混动车重磅上市 售价15.98万元起

2020年07月27日 11:45   来源:经济日报-中国经济网   

  经济日报-中国经济网7月27日讯 日前,别克微蓝6插电式混动车正式上市,新车包括三款车型,补贴后售价为15.98万元~17.98万元,并可享受低至10%首付或24期0息等多种金融政策,以及一系列新能源车专属服务礼遇。作为别克品牌布局新能源车市场的重磅产品,微蓝6 PHEV基于通用汽车新能源车型平台正向研发,以高品质三电技术、智能科技和创新设计,为消费者带来兼顾品牌、品质、价值与服务的理想选择。

别克微蓝6 PHEV,为插混和中级车细分市场开辟“大有不同”的崭新格局

  出来“混”,远离顿挫

  秉承“智能、高效、可持续”的别克微蓝新能源车型开发理念,别克微蓝6 PHEV搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,荟萃E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机、LG电芯组成的三元锂离子动力电池以及专为混合动力开发的1.5L DVVT四缸发动机,整车实现135千瓦的综合最大功率、380牛·米的综合最大扭矩、60公里的纯电续航、780公里的最长综合续航,以及低至1.4L的百公里综合油耗,带来“无充电焦虑、无里程焦虑、无费用焦虑”的无障碍城际通行。

别克微蓝6 PHEV插电混动系统布局

  E-CVT智能电控无级变速箱是这套eMotion智能电驱科技的核心,它应用通用专利技术,采用双电机+双行星齿轮组独特设计,以及高集成度的TPIM电控模块,技术实力远超同侪。高性能双驱动电机采用条状绕线结构,内置式钕铁硼永磁材料,提升冷却效果的同时,进一步增强扭矩输出;双排行星齿轮组源于通用专利技术,令发动机和电机均可参与驱动,动力输出效率更高;与E-CVT完美搭档的1.5L DVVT四缸发动机,专为插混系统研发,大量轻量化、低摩擦新技术的应用,实现更加高效、平顺的动力输出,降低油耗的同时还满足国六b排放标准。

高性能E-CVT智能电控无级变速箱,深度集成双电机、双排行星齿轮组、TPIM电控模块

  不同于市面上插混产品在低电量时动力随之减弱以及换挡顿挫和延迟的弊端,别克微蓝6 PHEV采用了业界领先的动力分流(Power Split)技术,其优势在于能够充分发挥电机和发动机在不同工况下的各自优势,在全车速范围、全工况下不间断地对发动机动力源与电机动力源进行能量组合,达成传动效率、操控体验和燃油经济性的完美平衡,并且车辆在任意电池电量状态下的起步、加速性能不会衰减,给予用户平顺自然、如纯电动车般的高品质驾驶质感。

别克微蓝6 PHEV的混合驱动工况时刻之一

  考虑到不同工况以及不同使用习惯的驾驶喜好,别克微蓝6 PHEV提供三种驾驶模式(普通模式/运动模式/电量维持模式)和两挡制动能量回收(普通/强),辅以电池系统-35到55摄氏度的环境适应性,和IP67等级防水防尘密封设计,用户一年四季于大江南北任何道路都可快意畅行。

  来电时,安全感满分

  别克微蓝6 PHEV不仅通过标准苛刻的通用汽车新能源车试验认证,还严格按照C-NCAP五星级安全标准进行开发,辅以上汽通用汽车完备的“智造”体系的保障,金石之策确保了微蓝6 PHEV的三电系统拥有别克新能源产品一以贯之的超高安全性和可靠性。

  别克微蓝6 PHEV采用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯,组成了新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组,正极采用镍锰钴三元材料,能量输出比普通磷酸铁锂电池高50%。得益于通用汽车模块化电池管理技术,电池组集成度更高,具备小体积、大容量、高稳定和高耐用的优势。为了保证电池组可靠地长效输出,别克采用电芯级智能温度管理系统,其中通用汽车专利的片层液冷技术能精确控制每一片电芯的温度,确保电芯始终处于温和舒适的状态下工作。此外,电池组还通过严苛程度远超国标的通用汽车新能源试验认证,不仅包括穿刺、碰撞、浸泡、火烧、过充、过放、短路、腐蚀等十多类的安全试验,还在涵盖机械、热力学、电气、寿命、性能等各个方面都进行了多轮迭代验证。其中,按照国标要求振动试验应不少于3小时,微蓝6 PHEV的时长不仅达29小时,而且在试验中同时充放电并温度交变,更加真实地模拟用户的实际使用场景;国标要求6天的腐蚀试验,微蓝6 PHEV在更高强度下进行了75天;高低温交变试验时长也超过国标要求的10倍以上。

  除了电池安全管理上的硬实力,别克微蓝6 PHEV还在三电系统的整体安全性上做到了细致入微。多项电气系统故障排除和缓解措施不仅能够在车辆行驶工况下,对电池的电压、温度、电流等状态实时检测,还能在车辆熄火状态下对电池状态进行监控,如有异常可通过车端和后台协同发出警报,有效提升用车的稳定性及安全性;轻量化超高强度耐压油箱,可确保车辆在长期纯电工况下智能管理油箱内部高压蒸汽,并结合智能主动泄漏诊断系统监控确保汽油蒸汽无泄漏,使得车辆更安全、更环保。此外,如若发生碰撞时,别克微蓝6 PHEV所采用的高性能BFI一体化车身结构、44%的超高强度钢和71%的高强度钢材,不仅能有效减小对乘员的伤害,还能全方位满足电压、电能、物理防护、负载端绝缘电阻等多项电动车五星级安全评价的要求。

  城际游,科技感傍身

  别克微蓝6 PHEV以创新的MAV多功能运动型车身造型,兼顾都市潮流美学和驾乘空间需求。车内储物空间有20多处,尾箱可扩充至最大1057L的平整空间,让出行生活更加多彩丰富。微蓝6 PHEV搭载别克最新迭代升级的eConnect智能互联科技,配备10吋高清触摸屏及8吋全液晶仪表屏,具备Super ID个人账号、蓝牙手机钥匙、云端自然语音识别、组团出行和接驾等功能,并支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射、安吉星全时在线助理及OTA远程升级,以智能科技满足人与车、人与人的交流需求。此外,安吉星全时在线助理提供了5大模块、11大类58项服务,用户可通过iBuick APP实现车辆充电操作、远程控制、智能家居、AR智能车书、紧急救援系统等涵盖用车生活服务和用车生活安全的多维保障,结合每年100G安吉星4G车联应用流量终身免费服务,享受更安全、愉悦的智能化、网联化车联体验。

用户可通过iBuick APP实现车辆远程控制

  此外,别克微蓝6 PHEV便捷好用的智能驾驶辅助专门针对中国路况特点与用户驾驶习惯开发,配备的FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等先进主动安全系统,功能稳定可靠,让用户畅享安全无忧的行车生活。

别克微蓝6 PHEV为用户打造智慧之选的电动出行体验

  别克微蓝6插电式混动车的到来,将助力别克实现对新能源车主流细分市场的全新开拓,不仅完美解决当下新能源汽车出行安全、里程、充电以及驾乘品质等用车焦虑和担忧,还带来传统燃油车无法企及的极致平顺驾乘体验和电动车驾控乐趣以及超低用车成本。别克微蓝6插电式混动车不仅是插混圈内杰出的“后浪”,更是整个中级车市场中强有力的竞争者,它将为主流消费人群带来智慧之选的新能源出行体验。

(责任编辑:张羽)

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别克微蓝6插电式混动车重磅上市 售价15.98万元起

2020-07-27 11:45 来源:经济日报-中国经济网
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