从回应中不难看出，特斯拉在向消费者“示好”的同时，将一切矛盾的源头指向了拼多多，并将“皮球”踢给消费者，鼓励其找拼多多维权。如此一来，单方面取消订单的特斯拉反而做到了“独善其身”，赢得了“面子和里子”。

　　有业内人士认为，消费者无疑是此次特斯拉与拼多多商业纠纷中的受害者，不幸成为了“被消费”的对象。被要求“再买一遍”，也在无形之中增加了车主各方面的成本。

　　昨日（8月17日），针对湖北团购车主被单方面取消订单一事，特斯拉回应称，如果消费者愿意通过特斯拉的正规途径重新下单，将提供相应的弥补。特斯拉同时强调，“支持因被团购活动误导而无法交车的消费者向活动方维权，并将尽所能的为消费者提供所需的法律援助。”

　　从回应中不难看出，特斯拉在向消费者“示好”的同时，将一切矛盾的源头指向了拼多多，并将“皮球”踢给消费者，鼓励其找拼多多维权。如此一来，单方面取消订单的特斯拉反而做到了“独善其身”，赢得了“面子和里子”。

　　然而，在此之前，已有多位法律界人士明确指出，特斯拉的条款中并未禁止消费者购车时找第三方代付，因此车主的行为并不违反“禁止转卖”条款，特斯拉单方面拒绝交付才是违约。

　　特斯拉如此“骚操作”，自然引起了网友和被拒湖北车主的不满。

　　网友“钱贝”表示，“本来就是特斯拉和拼多多之间的纠纷，特斯拉拉客户下场就很不地道了，拼多多侵权了你告拼多多啊，利用客户来做筹码败坏好感了。”

　　而被拒湖北车主昨日在接受媒体采访时也明确表示，不要特斯拉补偿，并要求特斯拉尽快交付其此前在官网下单团购车型。该车主同时强调，特斯拉并未找他，对于特斯拉的回应无法接受：“我要起诉特斯拉”。

　　对此，有业内人士认为，消费者无疑是此次特斯拉与拼多多商业纠纷中的受害者，不幸成为了“被消费”的对象。被要求“再买一遍”，也在无形之中增加了车主各方面的成本。（经济日报-中国经济网记者 张懿）

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