11月18日，2020保时捷品牌之夜在广州“花样上演”。一场激动人心的品牌秀、一辆充满底蕴的特别版车型，再次彰显保时捷在超级跑车界的市场地位。

　　过去两年，中国车市迎来震荡调整，保时捷却逆势走出一波独立行情。在今年的疫情下，保时捷仍然交出了令人满意的答卷。可以预见的是，在中国市场消费升级趋势的带动下，保时捷还将大有所为。

　　见过了“太多”的Cayenne和Macan，让消费者甚至遗忘了保时捷在超级跑车界的地位，而在2020第十八届广州车展开幕前夕，一场格调满满的品牌之夜活动、一辆向经典致敬的限量版车型，再次激活了保时捷悠久的历史底蕴和“高昂”的品牌定位。

2020保时捷品牌之夜现场 郭跃摄

　　昨晚（11月18日），2020保时捷品牌之夜在广州“花样上演”。穿梭在上世纪五六十年代的复刻场景中，让人完全沉浸于一段历史的“冒险”，场景切换中，保时捷经典车型Targa的历史也被娓娓道出。本是为了适应美国交通安全法规而“被迫”推出的Targa，却从此成为911车系的重要一员，一个“意外”的经典产品由此诞生。

保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition 郭跃摄

　　“游览”过Targa的历史进程，活动也进入高潮：一辆911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版）正式登台。911 Targa 4S Heritage Design Edition将精美的材料、精致的工艺，与上世纪五六十年代的历史设计元素独特融合，无疑将成为追求独特设计爱好者的梦想之车；然而，992辆的限量发售数量，也注定其只能成为少数收藏家的珍藏。

2020保时捷品牌之夜现场 郭跃摄

　　作为Porsche Exclusive Manufaktur的第一款Heritage Design车型，该车基于最新的911 Targa 4S（992款）打造，采用了最新的底盘、辅助系统和信息娱乐技术；动力方面，其搭载331 千瓦双涡轮增压水平对置发动机，搭配8速双离合器变速箱，最高车速超过304 公里/小时，搭配起步控制系统时，从静止加速至100公里/小时仅需不到3.6秒。

　　独有的车厘子红金属漆、金色Targa标志、1963年盾徽、个性化编号、阿塔卡米色灯芯绒面料、限量版徽章等，则进一步凸显了911 Targa 4S Heritage Design Edition的价值。

　　过去两年，中国车市迎来震荡调整，保时捷却逆势走出一波独立行情。2018年，保时捷在华共销售新车80108辆，同比增长12%；2019年，保时捷全年销量同比增长8%至86752辆。至此，中国已连续第五年稳居保时捷全球最大单一市场。

　　进入2020年，低迷的市场又遭遇全球疫情，而得益于中国市场的率先复苏，尤其是高档车市场的持续发力，保时捷仍然交出了令人满意的答卷。1-9月，保时捷在华累计销售汽车62823辆，同比仅微跌2%；9月当月，保时捷更是实现了19%的同比增长。

保时捷产品“大家福” 郭跃摄

　　值得注意的是，除了具备“性价比”优势的Cayenne和Macan，保时捷赖以成名的超级跑车911，今年前三季度在华销量更是劲增62%，这对维持保时捷的品牌高度尤为正面。而面向未来，积极拥抱电动化的保时捷同样是 “干货”满满，电动超跑Taycan无疑是其最具代表性的车型。

　　可以预见的是，在中国市场消费升级趋势的带动下，保时捷还将大有所为。（经济日报-中国经济网记者 郭跃）