由经济日报-中国经济网汽车频道举办，经过三个阶段的公正、公开、民主推荐和评选，“中国汽车2020年度杰出人物/企业/品牌/车型”最终评选结果揭晓。本次活动评选出人物类、企业类、品牌类、车型类等四大类别共11个奖项中的10个奖项，另有一个奖项空缺。以下是评选结果：

　　中国汽车2020年度杰出领袖——魏建军

　　2020年，在长城汽车成立三十周年之际，长城汽车董事长魏建军用“长城汽车如何挺过明年”的反思来“庆生”。这一“唱反调”般的动作，恰恰反映了魏建军居安思危、特立独行的领袖气质。

　　在魏建军的带领下，长城汽车的转型变革迅速且高效。2020年7月20日，长城汽车重磅发布“柠檬”“坦克”“咖啡智能”三大技术品牌，正式宣告向全球化科技出行公司目标迈进。

　　新平台赋能下，第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗H9、2021款哈弗F7、欧拉好猫、坦克300、电装炮等重磅新品惊艳上市或亮相。在前瞻科技的加持下，长城汽车于2020年形成了更为坚实的全球化体系。在国内，长城汽车湖北荆门整车生产基地项目签约、泰州智慧工厂投产和光束汽车工厂先后打桩施工。于海外，长城汽车先后签署印度塔里岗工厂与泰国罗勇工厂收购协议，并正式获得泰国罗勇工厂所有权，以智能制造能力进一步夯实了全球发展基础。

　　得益于魏建军谋划的这场自我变革，长城汽车在2020年实现全面开花：公司全年累计销售新车1111598辆，同比增长4.8%，连续第五年突破百万销量大关；全年营业总收入1032.83亿元，创历史新高，同比增长7.35%，净利润53.92亿元，同比劲增19%。

　　中国汽车2020年度杰出经理人——刘亦功

　　将2020年度杰出经理人授予最近刚升任中国第一汽车集团党委常委、副总经理的刘亦功，是对其在2020年带领一汽-大众逆势取得优异表现、以及他在一汽-大众3年多工作中所取得成绩的肯定。

　　在刘亦功作为一汽-大众总经理的任期内，捷达从车型独立为品牌堪称创举，拥有三大品牌的一汽-大众在2019年以销售212.99万辆的成绩，时隔5年重夺中国乘用车企业销量冠军；在遭受疫情冲击的2020年，一汽-大众更是完成了第2000万辆汽车的下线，强势提振产业信心，并在科学防疫和复工复产双统筹之下，有力带动了全产业链以及区域经济的全面复苏；2020年，一汽-大众也以销售新车216.19万辆、同比增长1.5%，进一步稳固冠军之位。

　　中国汽车2020年度杰出新人——安世豪

　　对于中国汽车市场而言，安世豪是一位“熟悉的新人”。2005-2008年间，他曾担任一汽-大众奥迪销售事业部总经理，负责奥迪品牌在华的销售业务，为奥迪品牌开拓中国市场立下“汗马功劳”。2020年4月1日，安世豪出任奥迪中国总裁，迅速与曾经并肩作战的一汽方面重拾旧好，同时还得到了上汽方面的较高认可，展示出超强的“残局功力”，令久拖4年有余的“再合资”项目得以推进。

　　12月23日晚，奥迪中国公司正式官宣：“未来，上汽奥迪产品将由现有的一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务”。至此，上汽奥迪的“合法地位”得以确立，一汽-大众奥迪与下游合作伙伴的网络体系也进一步加强。在安世豪的带领下，奥迪“再合资”之争尘埃落定。

　　除了理顺困扰前几任奥迪中国总裁的“合作伙伴关系”外，在安世豪的统筹下，奥迪在中国市场的业务也迈上了新的台阶。2020年，奥迪（含进口）在华销量达到72.63万辆，同比增长5.3%，再次与宝马和奔驰站在了同一起跑线上。