“福特不是一个无名无姓的公司，”比尔-福特表示，“我认为，家族人员参与进来能赋予人性和责任感，我们会在这里度过艰难险阻，度过最好和最坏的时期。在过去的118年里，我们经历了几乎每一次可以想象到的挑战，唯一不变的就是家族传承。”

　　福特首席执行官吉姆-法利表示，这是“福特最好的时刻”，并承诺将继续推行公司战略，让其最具标志性的品牌电气化。2030年前，福特将把其欧洲的乘用车产品全面电动化。

　　中国经济网综合外电报道 本周四（5月13日），福特汽车召开第66届年度股东大会。会上，福特家族的第五代成员加入了公司董事会。与此同时，福特汽车承诺，将继续推行电动化战略，计划在2030年前将在欧洲销售的乘用车全面实现电动化。

　　福特汽车执行董事长比尔-福特（Bill Ford）的女儿亚历山德拉-福特-英格利希（Alexandra Ford English）和埃德塞尔-福特二世（Edsel Ford II）的儿子亨利-福特三世（Henry Ford III）被投票选出，将担任埃德塞尔-福特(Edsel Ford)和约翰-莱赫莱特(John Lechleiter)空缺的两个董事会职位。

　　“福特不是一个无名无姓的公司，”比尔-福特表示，“我认为，家族人员参与进来能赋予人性和责任感，我们会在这里度过艰难险阻，度过最好和最坏的时期。在过去的118年里，我们经历了几乎每一次可以想象到的挑战，唯一不变的就是家族传承。”

　　福特汽车本届年度会议，是在其发布F-150“闪电”电动皮卡不到一周之前举行的。福特首席执行官吉姆-法利表示，“这是福特最好的时刻”，并承诺将继续推行公司战略，让其最具标志性的品牌电气化。

　　福特可能在2030年前实现其欧洲的乘用车产品全面电动化。福特欧洲首席执行官斯图尔特-罗利表示:“我们有相当大的潜力可以更快地转变。”

　　今年2月，福特汽车表示，到2030年，将从欧洲的产品线中减少汽油和柴油发动机车型，但欧洲对电动汽车的需求比预期更加强劲。罗利指出，“我们每看到一次相关信息，就会加快预测速度。”

　　欧洲贸易联盟ACEA提供的数据显示，今年一季度，电动车占欧洲汽车总销售额的6%。分析公司LMC Automotive预测，欧洲地区今年电动车总销量将达到100万辆，主要是因为刺激措施促使更多消费者购买电动化产品。

　　据悉，福特目前正在欧洲推出其首款专用电动汽车Mustang Mach-E，并将于2023年增加第二款电动车，该车型基于大众集团的MEB平台。有媒体报道称，福特正在考虑第二款基于MEB的电动化产品。

　　“到2026年中期，福特所有在欧洲销售的乘用车都将开始推进配备电池或插电式混合动力系统。”罗利表示，福特是否会在2030年前实现全面电动化，将取决于产品阵容。

　　罗利还表示，到2030年，有些细分市场可能无法实现完全电动化，所以我们不能整合这些部门。今年早些时候，福特宣布，2022年前将在欧洲停产蒙迪欧，重点转向电动汽车和SUV车型。（中国经济网 记者姜智文编译）

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