昨日（11月28日），以“新科技，新生活”为主题的第十九届广州国际汽车展览会正式落下帷幕。作为年内最后一个A级车展，广州车展一直是中国汽车市场风向标。在新能源汽车市场势如破竹的当下，一大波重磅新能源车闪耀羊城，强势吸睛。事实上，今年以来无论是车展还是产品发布会，很少有企业会重磅发布一款燃油车，反而是主推基于新平台打造的新能源产品，这几乎形成了共识。对此，有业内人士直言，“新拐点将至”。

　　在本届广州汽车展上，新能源汽车呈现集中爆发的态势。其中，创新BMW iX助力宝马电动化发展进入新阶段；EQA/EQB满足家庭多元化出行场景；魏牌玛奇朵DHT-PHEV加速品牌驶向“新蓝海”；全新一代NX开启雷克萨斯品牌转型之路。

　　宝马电动化战略提速 创新BMW iX引领未来豪华出行新体验

　　2021广州车展期间，创新BMW iX xDrive50车型正式上市，零售价84.69万元。新车CLTC标准下续航里程最高达665公里，双电机释放最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米。

创新BMW iX

　　外观上，iX 遵循“由内而外”极简设计理念，车身采用原石切割设计，整体呈现霸气、坚固以及稳健的姿态；Shy Tech隐形科技是iX内饰设计的一大亮点，大尺寸双联屏和双辐式多功能方向盘科技感十足；创新BMW iX率先搭载全新BMW iDrive。此外，iX是全球首款采用5G互联技术的高档车型，车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit。

　　回顾历史，宝马早在十年前便推出了BMW i品牌，依靠强劲的产品攻势和前瞻的战略布局，稳居传统豪华品牌的头部。iX等全新一代产品的推出，意味着宝马集团将全面推动电动化战略和产品线扩张，进入电动化转型的第二阶段。

　　奔驰EQ家族再扩容 EQA/EQB满足多元化出行场景

　　11月19日，奔驰纯电SUV EQA/EQB正式上市，其中全新EQA 300 4MATIC首发特别版售价36.58万元，全新EQB 350 4MATIC首发特别版售价43.78万元。

全新EQA 300 4MATIC纯电SUV 首发特别版

全新EQB 350 4MATIC纯电SUV 首发特别版

　　全新EQA纯电SUV为“都市新世代”而来，欲以“先锋豪华”美学引领电动出行潮流；而全新EQB纯电SUV则凭借7座空间和灵活布局，将满足潮酷家庭多元化出行场景。两款新车均配备最大容量73.5千瓦时、净容量70.5千瓦时的锂电池，CLTC工况下续航里程分别可达537公里和512公里，45分钟内电量即可由10%充至80%。

　　今年是“梅赛德斯-EQ之年”，包括在售的EQC，本届广州车展上市的EQA、EQB，以及即将进口上市的大型豪华纯电轿车EQS，截至今年底，EQ家族在华纯电车型将达到四款。随着车型阵容的不断丰富，未来奔驰在新能源汽车市场的表现无疑令人期待。

　　玛奇朵DHT-PHEV上市 “柠檬智能”赋能魏牌驶向“新蓝海”

　　2021广州车展前夕，魏牌玛奇朵DHT-PHEV车型正式上市，综合补贴后售价16.68万-17.78万元。新车纯电续航110公里，满油满电续航可达1100公里，百公里综合油耗0.8升、亏电油耗4.4升。

玛奇朵DHT-PHEV

　　值得一提的是，新车搭载两档专属变速器两档变速，与之匹配专用发动机，系统最大功率可达197千瓦、综合扭矩410牛米，0-100km/h只需7.2秒；配备超强算力车规级高通8155芯片，带来12项智能座舱新体验，结合27项智能驾驶辅助功能等。

　　伴随着“新四化”加速，新能源汽车赛道逐渐拥挤，魏牌则另辟蹊径，自主研发的柠檬智能DHT加速品牌驶向“新蓝海”。魏牌CEO 李瑞峰说，“目前，魏牌开始进入新能源时代，在开创中国豪华SUV新品类后，还将通过在智能化和电动化两个赛道，实现品牌向上。”

　　雷克萨斯全新一代NX正式上市 插混奠定品牌转型基础

　　在本届广州车展期间，雷克萨斯全新一代NX正式上市，售价区间为31.88万-54.88万元。新车提供2.5L燃油、2.5L混合动力和2.5L插电式混合动力三种不同的动力组合。

全新雷克萨斯NX 400h+ 图片来源：雷克萨斯官网

　　全新雷克萨斯NX最大的亮点，是基于TNGA架构打造而来，而且首次出现了插混版本车型。据了解，2.5L插混版本车型，搭载了电池容量为18.1千瓦时的锂电池，纯电续航为63公里，最大马力302匹；新车支持Carplay和Carlife手机互联，并配备了新一代LSS+智能驾驶辅助功能。

　　基于“雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”愿景，雷克萨斯全新一代NX为消费者提供了丰富的动力系统选择，在进一步丰富品牌电气化车型阵容的同时，也将加速品牌的电气化进程。（中国经济网记者 张懿）

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