当84.69万元的售价公布时，或许会有人惊呼其过于“高高在上”；但当你探究之后，就会发现宝马集团的科技旗舰——创新BMW iX是多么的物超所值。

　　作为宝马集团的旗舰车型，以及BMW i品牌10周年“献礼”，定位于豪华大型电动SUV的创新BMW iX融汇了宝马电动化的核心技术，并带着对电动化转型的信心而来。而其覆盖外观、内饰到科技、驾驶，既有对豪华的坚守、又饱含激情创新的数十项豪华科技配置，所蕴含的高价值更是令BMW iX诚意满满。

　　经典交融创新

　　拥有百年豪华造车底蕴，宝马自然不会丢掉其所擅长的对于豪华的营造，尤其外观、内饰中的多处亮点配置，更是深刻诠释出宝马对豪华的理解，让BMW iX过目难忘。

集成式智慧前格栅

　　具体来看，宝马设计中的经典“双肾”，在iX上又再次进化，昂然挺立的集成式智慧“纵向双肾”不仅成为了设计中的点睛之笔，甚至还具备自修复功能，轻微划伤可以自行修复，这在其他车型上几乎闻所未闻，未来感十足。

　　标配的锋芒LED前大灯、锋芒LED尾灯、锋芒运动套件更是令iX“锋芒毕露”，纤细的车灯、犀利的线条无不展现出车辆的豪华进取之势。此外，还有个性化定制泰坦金外装组件、22英寸空气动力学轮毂等众多配置可选……承袭传统又勇于创新的外观配置，也彰显了宝马对于电动化豪华的认知。

一体式悬浮曲面屏

　　而通过采用UWB超宽带技术的BMW数字钥匙Plus进入车内，则会发现iX更是带来了“颠覆”，充满科技感和豪华感的配置目不暇接，让用户上车的体验更具仪式感。一体式悬浮曲面屏、位于车门上的水晶质感座椅调节组件、采用红外线加热技术的舒适加热套装、智能感应氛围灯、迎宾光毯、流光溢彩玻璃控件、全景可调光天幕、高级四区自动空调、Harman/Kardon高端音响系统等标配已尽显宝马对豪华的刻画；如要体验更进一步的奢华，还可以选装与内饰融为一体的Bowers & Wilkins 4D 钻石环绕音响系统，从而为旅途带来令人沉醉的听觉盛宴。

橄榄叶鞣制真皮内饰设计

　　更难能可贵的是，当竞争对手仍把目光瞄向“单纯的豪华”时，宝马已将可持续发展理念融入到造车之中，诸如橄榄叶鞣制真皮内饰设计、FSC认证的可持续原木触控面板、采用100%再生尼龙材料的地毯地垫等配置，淋漓尽致地表现出BMW iX的“绿色”态度。

　　以电动推升豪华

　　如果说iX的“外在”是经典交融创新，那它在科技、驾驶等方面的“内核”配置升级，就更能凸显宝马的造车精髓，也将成为其打动消费者的决定性因素。

腾讯小场景2.0

　　在科技配置方面，车门吸合、手机无线充电等功能自不必说，BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，共同将人车交互带入到了新的高度。不仅如此，宝马对消费者的用心还分外“接地气”，适应本土化搭载的腾讯小场景2.0与微信车载版，令中国用户的数字化体验感倍升。

创新BMW iX采用全新电子电气架构

　　以驾驶乐趣闻名于世的宝马，在步入电动化行列后更是如鱼得水，第五代eDrive系统与xDrive全轮驱动的加持令iX如虎添翼。性能上，车辆双电机可释放385千瓦最大输出功率，峰值扭矩则可达765牛米，由此，零至百公里加速仅需4.6秒，甚至不输高性能车型。同时，还有前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器、后轴主动转向、集成式制动系统、17寸大尺寸刹车盘……无不是大型豪华车级别才会配置的硬核科技，将宝马的运动灵魂完整注入到了iX之中，也再一次体现出iX的厚道。

创新BMW iX多重先进底盘技术

　　当然，作为电动车，续航更是消费者不能不关心的问题。这方面，BMW iX xDrive 50车型在BMW专属自适应能量回收系统的加持下，百公里能耗仅为18.5千瓦?时，由此其CLTC标准下续航里程可达665公里。同时，使用直流充电仅需56分钟即可将电池从0充至80%；在交流充电最大功率11千瓦的情况下，仅需10.75小时即可充满。这相较于宝马此前的电动车型可谓质的飞跃，即使放眼市场整体，如此表现亦是出类拔萃，真正做到了里程无忧。

创新BMW iX新一代传感器系统

　　BMW iX在自动驾驶方面也“有两把刷子”。车型标配的BMW自动驾驶辅助系统Pro包括前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道辅助等多项功能，还针对中国独有交通路况和驾驶习惯进行了进一步优化；而自动泊车辅助系统Plus同样是标准配置，能够帮助用户快捷、安全的停车入位，省心省力。

　　在电动化时代，宝马无疑是立于潮头的进取者，而iX则是开启宝马电动化新征程的代表作，其不仅传承了宝马的品牌精髓，更依托电动化实现了突破。对于消费者而言，创新BMW iX覆盖外观、内饰到科技、驾驶全方位的良心配置，则足以让其成为值得选择的诚意之作。