中国汽车2021年度车型（轿车类）——广汽本田雅阁

　　得益于车机系统、电子电器架构等方面全新技术和配置的应用，广汽本田全新雅阁在上市后便深受年轻消费者的喜爱。2021年，全新雅阁以全年销售超过20万辆的成绩，稳居国内B级车市场前列。

　　回顾历史，历经十代进化，作为本田名副其实的旗舰车型，雅阁始终承载着本田最强技术，具备媲美高端车实力，代表本田发展的标杆形象。自1976年诞生至今，从智能动力、智能安全再到智导互联，雅阁的进化升级史，可谓是本田“黑科技”技术演化史的缩影。

　　在中国市场，雅阁的表现同样十分惊艳，目前累计销量超280万辆。第十代雅阁更以压倒性的销量表现蝉联2019年、2020年国内B级车市年度销量冠军。

　　中国汽车2021年度车型（SUV类）——一汽丰田皇冠陆放、林肯航海家

　　将年度SUV车型同时授予一汽丰田皇冠陆放和林肯航海家，是对二者在提升品牌美誉度方面做出的肯定。

　　作为林肯品牌第三款国产车型，航海家携豪华、科技、驾驶三大升级，以及相对亲民的价格，深受消费者青睐。在航海家的助力下，林肯2021年销量达到91621辆，同比增长48%，再次突破历史成就，同时在华销量首次超美国。

　　皇冠陆放是一汽丰田皇冠品牌旗下首款旗舰SUV车型，补齐了一汽丰田在高端产品上的战略布局。作为丰田旗下曾经的高端轿车车型，皇冠堪称丰田造车史上的一颗“明珠”；如今，皇冠以其全新高端子品牌的身份重返中国市场。

　　一汽丰田对于皇冠陆放的到来寄予厚望，期望为“到2022年，成为年销百万量、客户超千万的汽车企业”的“二次创业”目标提供支撑。据悉，皇冠陆放基于丰田TNGA-K平台打造，由一汽丰田新一工厂生产。

　　中国汽车2021年度车型（MPV类）——北京现代库斯途

　　2021年，随着“三孩政策”的发布，国内汽车市场刮起一阵MPV风潮，起亚嘉华、现代库斯途、丰田赛那，以及本田新款奥德赛、全新艾力绅……重磅MPV车型接踵而至，也预示着高端MPV车型的时代已经到来。

　　在北京现代的产品谱系中，轿车、SUV在各细分市场均未缺席，唯一的遗憾当属MPV。库斯途的上市在填补这一缺憾的同时，定位“家用MPV普及者”，希望以高性价比，引领潜力无限的家用MPV市场。

　　事实上，库斯途的表现也没让北京现代失望。自去年9月上市以来，库斯途经过两个月适应市场，11月开始崭露头角，12月便以2714辆的成绩杀入MPV销量榜单前十，展现出“黑马”之姿，这也印证了其“洞察中国消费者的家庭出行需求，让家庭高品质出行真正普及落地”的初心。

　　中国汽车2021年度车型（新能源乘用车）——奥迪国产e-tron、天际ME5

　　作为奥迪品牌全面开启电动化战略布局的首款先导作品，奥迪e-tron堪称奥迪品牌百年豪华底蕴，以及一汽-大众强大体系实力的集大成者。自上市以来，奥迪e-tron销量虽有所起伏，但全年仍实现两位数增长。

　　“一汽-大众奥迪用电动将豪华全面升维、重新定义。基于这一理念打造的奥迪e-tron，不再属于豪华车的电动时代，而是一款电动时代的豪华车，”一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福对此表示。

　　天际ME5是天际汽车旗下第二款车型，新车以1012km的超长续航、德系品质、较高性价比等优势，成为增程式新能源车中的新晋之星，自去年11月启动交付以来口碑持续攀升，销量环比增长486%。