人有十二星座，不同星座性格各有不同，如果汽车也有星座，那将如何一一对应呢？日前，中国经济网记者试驾了“热情洋溢”的广汽本田型格，年轻富有激情的设计、轻松的使用体验，与积极阳光的白羊座可谓不谋而合，“车界白羊座”实至名归。

　　说起型格，其正是源于“大名鼎鼎”的本田“前驱性能王”INTEGRA，INTEGRA Type-R曾令无数JDMer为之疯狂。如今，型格以INTEGRA的名头“重现江湖”，令消费者翘首以待。

　　外观方面，虽然没有Type-R的加持，但“普通版”车型依旧拥有令年轻消费者心动的设计风格。尤其“跳脱”的翡绚蓝和炽热黄车身颜色，以及更加炫酷的幻夜版车型，更是赚足眼球；遗憾的是，记者本次试驾的车型只是最“平凡”的白色普通款车型，不过这依旧掩盖不住其在设计上的年轻化属性。

　　整体来看，型格继承了“大哥”雅阁的很多设计元素，但在更紧凑的车身上就呈现出更具活力的效果。从车头看去，并没有令人审美疲劳的“大嘴”散热格栅，取而代之的是更具设计感的分层格栅+融为一体的三瞳LED前大灯，加上两侧专业的导流孔，看上去简洁又犀利，且攻击性满满。

　　转至车侧，修长、低平的车头，紧凑的车尾，与整体低重心的车身共同营造出极具运动激情的姿态；18英寸切削轮毂、C柱收尾处与雅阁如出一撤的“凸尖角”，以及车尾俏皮的“小鸭尾”，更在细节之处凸显了型格的“型”与“格”。

　　型格的车尾同样亮点频频。依旧是并不繁复的线条，却通过吸睛的刀锋式LED尾灯、双边两出的排气管，以及尾部扩散器等局部设计，彰显出十足的运动属性。

　　充满激情的颜值之下，是型格更令记者记忆犹新的精致内饰。不同于时下克隆般的大屏、亦或是将流行元素简单拼凑的“杀马特”内饰设计，型格拥有不向“千篇一律”低头的性格。贯穿中控台的蜂窝网眼合金饰条，设计感、视觉效果极为出众，成为内饰的最大亮点；点缀其上的空调出风口调节旋钮亦是犹如工艺品般精致，令记者爱不释手。

　　不止于此，乘坐感优秀的拼色真皮座椅、操作简便的9英寸悬浮式触摸互联中控屏、拥有12个扬声器的BOSE音响系统、无线充电等科技、舒适配置，更是令型格绝不是“花架子”。但美中不足的是，型格的前排座椅不仅不具备通风功能，甚至实用的加热功能也一同“缺席”，令记者颇为费解。

　　相较于时髦的外观，媲美跑车般的驾控才是INTEGRA成名的杀手锏；对于型格来说，其当然无需承载Type-R车型所拥有的极致性能体验，毕竟收获主流家用市场青睐才是它的责任。但通过试驾，颇为紧致、具有品质的驾驶体验，仍让型格足以成为家用车中的“运动健将”。

　　型格全系搭载1.5T涡轮增压功率VTEC发动机，134千瓦最大功率、240牛·米峰值扭矩的数据，甚至可以媲美很多2.0T发动机。不过实际驾驶中，型格并未展现出过于“暴躁”的一面，踩下油门踏板，是从容不迫的动力输出，配以紧致而不轻飘的转向手感，驾驶体验积极而又轻松。更令记者心动的是，当手动挡在家用车市场已几乎销声匿迹的时候，型格还“体贴”地推出了MT版本车型，给“玩车人”带来了难得的选择。（图/文 中国经济网记者 郭跃）