中国经济网4月20日讯（记者 姜智文）昨日，梅赛德斯-EQ品牌旗下全新EQS纯电SUV迎来全球首发。这也是继全新EQS和全新EQE之后，梅赛德斯-EQ品牌第三款基于EVA纯电平台正向研发的车型和首款SUV车型。

　　“全新EQS纯电SUV代表了我们研发战略的又一迭代，它的出现重新定义了大型豪华纯电SUV细分市场。作为在我们全球客户中颇受欢迎的SUV车型，它进一步丰富了EQ家族产品阵容的多样性。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Kllenius）表示，“我们将坚持产品的战略方向——令汽车制造更加可持续和数字化，并以此实现‘打造世界上最令人向往的电动汽车’的至高目标。”

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（图片来源：直播截图）

　　事实上，全新EQS纯电SUV的推出，也是梅赛德斯-奔驰实现“电动化”承诺的一部分。去年，梅赛德斯-奔驰将此前发布的“电动为先”战略升级为“全面电动”战略。根据规划，梅赛德斯-奔驰在2022年将在所有细分市场提供纯电车型选择。

　　自去年以来，奔驰加大了电动化步伐，相继推出EQA、EQB和EQS等车型。凭借车型选择的不断丰富，梅赛德斯-奔驰新能源产品销量持续增长。数据显示，今年一季度，梅赛德斯-奔驰xEV（纯电动和插电式混合动力车型）全球销量达6.78万辆，同比增长37%，占比新车总销量的15%；在中国市场，全新EQS自1月交付以来销量稳步攀升，插电混动产品也创下销量新高。

　　“我们已经感受到客户对全新EQS的认可，他们喜欢EQS带来的创新技术和一流的舒适性，比如MBUX超联屏、后轮主动转向系统和高水平的静谧性。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格（Britta Seeger）表示，“全新EQS纯电SUV是梅赛德斯-EQ品牌首款可容纳7人的大型豪华纯电SUV，它将我们对豪华出行的渴望提升至全新水准。”

全新EQS纯电SUV（图片来源：直播截图）

　　据介绍，全新EQS纯电SUV承袭了EQ家族式设计理念，将全新EQS弓形车身设计移植于SUV车型上，离地更高的车顶和车身设计，令外观尤显大气。“暗夜星阵”封闭式格栅，配以“时空之环”日间行车灯带，彰显旗舰SUV气度。

　　进入车内，全新EQS纯电SUV实现了一脉相承的数字化座舱设计，以MBUX超联屏为内饰核心，辅以诸多专属材料与创新工艺，联袂奉上豪华座舱氛围，并提供7种内饰配色。此外，新车拥有超过5米的长度和超过3米的轴距，提供5座和7座两种选择。

（图片来源：直播截图）

　　在数字时代，全新EQS纯电SUV再度诠释智能豪华。1.41米的MBUX超联屏搭载颇受认可的“零层级界面”，带来一如既往的细腻视觉效果。主动式环境氛围照明系统，辅以77英寸显示面积的、带AR实景穿越功能的平视显示系统，令驾驶出行充满乐趣。

　　此外，全新EQS纯电SUV是梅赛德斯-奔驰品牌首个搭载杜比全景声系统的车型，与Burmester柏林之声环绕立体音响系统配合使用，带来豪华座舱的聆听体验。

　　动力方面，全新EQS纯电SUV标配后轴电机，双电机车型前后配备永磁同步电机，提供高达400千瓦的最大输出功率，峰值扭矩高达858牛米，WLTP工况续航里程可达660公里。此外，新车采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计，搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配5种动态操控选择功能。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格（图片来源：直播截图）

　　“全新EQS纯电动SUV在今年下半年登陆市场，”贝思格表示，我们相信全新EQS纯电SUV将在大型豪华SUV细分市场为客户带来无与伦比的豪华与科技体验，而打造这款汽车的过程，也完美体现了梅赛德斯-奔驰的创行者精神。

　　据悉，全新EQS纯电动SUV也将在年内进入中国市场；再加上首款基于EVA平台进行国产的全新EQE、首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+等纯电产品，以及来自C级车、S级车等车型的插电混动产品，奔驰在年底将拥有“中国豪华汽车市场最丰富的电动产品阵容”。