经历了上半年整体下滑之后，7月SUV市场迎来全面回暖。数据显示，7月SUV累计销售83.2万辆，同比增长18.9%。业内人士分析，7月SUV市场回暖，得益于汽车购置税优惠政策的助推，此前被压抑的需求也得到释放。此外，经销商方面为了弥补此前的损失，也大都提高了优惠力度。

　　在此背景下，自主和合资品牌纷纷加码SUV市场。其中，上汽荣威推出第三代荣威RX5，希望扭转目前的颓势；哈弗品牌推出酷狗，于坦克品牌之后，再次剑指硬派越野市场。此外，广汽丰田推出汉兰达，在丰富产品矩阵的同时，助推品牌升维；长安福特推出旗舰车型——全新探险者，以豪华配置树立全新价值标杆。

　　欲扭转颓势 第三代荣威RX5引入珠峰架构

　　8月5日，上汽荣威旗下全新第三代荣威RX5和超混eRX5正式上市，其中，第三代荣威RX5共推出6款配置，售价为11.79万-15.59万元；超混eRX5推出3款配置，售价为15.39万-16.59万元。

　　第三代荣威RX5前脸延续纺锤形设计风格，发散型亮色镀铬饰条引人注目；侧面比例协调，隐藏式门把手凸显科技感；尾部大尾翼和贯穿式尾灯增加车辆辨识度。内饰方面，水晶档把和27英寸大屏幕相当抢眼，屏幕可向副驾驶一侧移动，兼顾日常使用和娱乐需求。

　　动力上，全新第三代荣威RX5采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，最大马力达188匹，峰值扭矩达300牛米；全新第三代荣威超混eRX5零百加速时间6.9秒，满油满电状态下百公里综合油耗为1.4升。

　　作为上汽荣威的主力车型，RX5自2016年顶着“互联网汽车”的光环上市以来，取得不错的市场表现。随后，荣威RX5连续多年入围年度SUV销量前十榜单。不过，在市场竞争加剧的环境下，RX5的表现愈发挣扎，于2021年首次跌出榜单。此次上市的第三代荣威RX5/超混eRX5引入上汽集团全新技术——珠峰架构，无疑被视作扭转颓势的最佳利器。

　　定位年轻用户 哈弗酷狗剑指硬派越野市场

　　8月10日，哈弗酷狗正式上市，新车共推四款车型，售价区间为12.38万-14.98万元。

　　哈弗酷狗外观棱角分明，车身下边缘采用熏黑加粗饰条包围，凸显硬朗质感，前后杠粗壮有力；备胎移至后门内侧，从外部看微微隆起，辨识度极高。内饰运动简约，中控台采用大量软包材质和钢琴烤漆面板进行装饰；悬浮大屏、电子档杆、12.3英寸中控屏进一步提升了座舱的运动格调。

　　动力方面，哈弗酷狗搭载1.5T发动机，根据不同配置，最大输出功率分别为150马力和184马力，峰值扭矩分别为218牛米和275牛米，全系搭配7速双离合变速箱，有两驱和四驱版本可供选择。

　　近年来，长城汽车旗下以坦克和哈弗大狗为代表的硬派越野市场表现良好。数据显示，哈弗大狗7月销量过万，同比增长45.36%；坦克品牌7月销量为12473辆，同比增幅高达128.03%，均远高于长城汽车整体11.3%的同比增速。

　　作为哈弗品牌狗品类的第二款车型，哈弗酷狗定位年轻用户群体，同样采用硬派越野造型，诠释潮酷造车理念。新车上市后，将与坦克品牌在不同的价位互成犄角，有望继续巩固哈弗品牌的增长态势。

　　丰富家族矩阵 第四代汉兰达助力"品牌升维"

　　8月10日晚，广汽丰田全新第四代汉兰达380T车型正式上市，共推出三大配置版本，售价区间为31.48万-34.48万元。

　　外观方面，新车进气格栅采用梯形设计，一条粗壮的镀铬格栅托起LOGO跃然而上，两侧LED大灯组炯炯有神；车身侧面黑色轮眉搭配密条辐大尺寸轮圈，凸显厚重感。内饰方面，新车新增棕色内饰，并配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装。

　　动力方面，全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA2.0T发动机，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率为182千瓦，峰值扭矩为380牛米。

　　进入2022年，广汽丰田迎来18岁成人礼，同时也是向合资车企头部阵营迈进的重要一年。得益于凯美瑞、汉兰达、赛那三大旗舰的稳定输出，今年上半年，广汽丰田在合资“四小花旦”的角逐之中率先突破50万辆，为撞线百万辆打下坚实基础。

　　作为广汽丰田的门面担当，汉兰达自2009年正式上市以来，引领豪华大七座SUV蓝海市场，累计售出超118万辆。如今，全新第四代汉兰达380T的加入，不仅丰富了家族矩阵，为消费者带来更多选择，有望助力广汽丰田“品牌升维”高质量达成。

　　助推销量企稳 全新探险者树立全新价值标杆

　　8月10日，全新福特探险者开启预售，新车定位大型高性能智慧旗舰SUV，此次共推出4款车型，预售指导价为30.98万-37.98万元。

　　全新福特探险者外观采用豪华游艇元素，线条流畅硬朗，大灯与进气格栅上端左右贯穿，气场十足；车内配备27英寸高清4K横屏以及12.3英寸全彩数字液晶仪表盘；17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示增加了安全性与交互性。

　　动力方面，新车采用第四代2.3T EcoBoost发动机，输出功率达276马力，峰值扭矩425牛米，匹配全新10速手自一体变速器，百公里加速7.6秒。

　　自2017年以来，长安福特销量急剧下滑，此后一度通过“福特中国2.0战略”止跌回升。不过，今年截至目前，长安福特表现再次出现疲软，1-7月累计销量为13.6万辆，同比下降7%。

　　长安福特表示，历经6代32年的传承与洗礼，福特探险者在全球的累计销量已经超过800万辆。本次预售的全新福特探险者针对内外饰设计、用料工艺以及智能科技等领域进行了全面进阶，以多达28项对标豪华车级别的配置，打破大型旗舰SUV价值范式，树立全新价值标杆，新车有望助力长安福特在下半年稳住阵脚。（中国经济网 记者姜智文）