中国经济网8月26日讯（记者 郭跃）今日，智己汽车携旗舰车型智己L7登陆2022成都车展，其在一展“四轮转向+混合胎宽”、“上海中环高架70公里0接管”以及高颜值等众多实力的同时，也迎来了第2000名车主交付。同时，智己L7性能版概念车同台艳亮相。

图片截取自线上发布会

　　作为上汽集团高端智能纯电汽车品牌，智己汽车于2020年12月25日正式成立，其被赋予了带领上汽向上突破的重任，也展示出上汽在电动化方面的构想。2021年1月13日，智己汽车发布了高端智能纯电动汽车品牌-IM智己；2022年6月18日，智己首款旗舰车型——智己L7正式启动全国用户交付；8月26日，在启动全国交付70天后，智己L7正式达成第2000辆交付……智己汽车正一步一个脚印地前行。

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　　能够收获市场信赖，得益于智己L7不凡的实力。性能表现方面，智己L7采用“四轮转向+混合胎宽”性能架构。其搭载的四轮转向全驱系统，拥有5.4米的超小转弯半径；前245毫米后275毫米混合胎宽设计与跑车同源，宽大后胎能够提供更强抓地力。

图片截取自线上发布会

　　智能驾驶方面，智己L7同样出类拔萃。在最新发布的“上海中环高架70公里0接管”实测视频中，智己L7的IM AD智能驾驶系统在高峰时段，以“更像人”的智能驾驶体验，轻松应对路况复杂的上海中环高架。不断进化的IM AD智能驾驶系统，既能游刃有余地处理“拥堵道路车辆加塞儿”、“大车异型车躲闪”等各类高频出行痛点，又能在狭小空间内自动精准泊车，展现出超强的系统进化能力。自交付以来，IM AD系统功能进步迅速，10天内算法的预测能力提升42%，让IM AD“更像人”的智能驾驶在每一个细节处理上都更加完善。

　　智己L7的杀手锏还有“长在审美点上”的颜值。水滴边沿曲线设计塑造出惊艳的低趴运动姿态，让追求动感的消费者一见倾心。车展上，IM OS全新版本IMOS.Impressionism惊艳首发，更展现出智己的设计底蕴。