守正2022:聚焦豪华,奔驰坚持长期主义

2023-01-28 06:54 来源:中国经济网 郭涛
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守正2022:聚焦豪华,奔驰坚持长期主义

2023年01月28日 06:54   来源:中国经济网 郭涛   
  2022年,奔驰进一步聚焦豪华,不断完善本土研发体系,在复杂的市场环境中实现稳中有升,全年交付新车751714辆,尤其新能源车型实现了143%的年度增长。新的一年,奔驰将为中国客户带来16款全新车型,其新能源产品阵容也将由此升至17款,全面覆盖新生代豪华、核心豪华、高端豪华各大板块。

  前路不乏挑战、困难,却也充满希望。在奔驰看来,一个企业的发展不在朝朝暮暮,而在恒久且持续的努力。“面对充满希望的明天,我们会沿着长期主义的方向,做正确的事、坚持做正确的事、坚持做正确而困难的事。”段建军说道。

  2022年,尽管挑战重重,但国内汽车市场整体依然实现了较为平稳的发展,交出了令人满意的答卷。需要注意的是,受消费预期减弱影响,曾经动辄双位数增长的国内豪华车市场明显放缓了脚步。乘联会数据显示,2022年,高档品牌乘用车累计销售309万辆,同比增速为6%;其中传统能源车型销售225万辆,同比下降4%。

  在此之中,梅赛德斯-奔驰表现稳中有进,全年交付新车751714辆,成为国内豪华车市头部阵营中交付量唯一与上一年基本持平的车企。“面对挑战,我们和全体经销商伙伴携手共进,精诚合作,在多个核心业务板块实现高质量的韧性发展。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军表示。

  稳中求进,聚焦豪华出行

  过去一年,奔驰进一步聚焦豪华,持续扩充“新豪华主义”产品矩阵的同时,更不断提升“心豪华主义”服务体系、能力,并取得丰硕成果。从产品来看,迈巴赫品牌、奔驰S级轿车、国产长轴距C级车,长轴距GLC SUV均取得了双位数或接近双位数增长的佳绩,不断巩固奔驰在高端豪华车和核心豪华车细分市场领先优势。目前,在100万元以上级别汽车市场,奔驰销量占比达到45%;150万元以上市场,占比为54%。

  在加速“全面电动”战略的指引下,奔驰去年在新能源领域的表现更为引人瞩目。随着全新纯电EQE、EQS53、C350eL相继推出,奔驰11款新能源产品实现了143%的年度增长。其中,E级插混轿车持续领跑细分市场;全新纯电EQE自8月上市以来,交付量有序爬坡。

  服务方面,在持续推进“2020网络升级计划”基础上,奔驰进一步为中国客户打造包括EQ体验站、迈巴赫·礼域、AMG体验中心等在内的专属豪华零售空间矩阵,强化定制化豪华体验。而基于新能源客户实际使用场景,奔驰也在持续构建便捷无忧的豪华电动出行体验,完善和优化新能源产品用车闭环。今年,奔驰纯电车型专属整合服务产品即将问世。

  在充电服务层面,奔驰充电网络已覆盖全国超过320个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络,并计划搭建自有高功率充电网络。在数字化生态链建设上奔驰也在持续投入,通过有机互联品牌、经销商、用户和产品,为用户带来更为便捷的用车体验。目前,已有超600万中国用户建立了奔驰数字账户。

  面向未来,奔驰将继续推进零售网络的数字化进程和绿色发展:打通线上线下触点,构建连接品牌、经销商、客户与产品的数字化生态链,提升网络服务能力;助力零售端节能减排的”绿色零售“举措也将全面覆盖新建经销商及改造项目。

  油电双行,强化本土研发

  得益于在豪华领域持续的深耕细作,奔驰已在中国市场收获超过580万客户,其品牌价值也愈发获得认可,连续7年蝉联“全球最具价值豪华汽车品牌”。

  新的一年,奔驰将继续以“油电双行”的产品攻势,为中国客户带来16款全新车型,其中包括全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV在内的6款全新新能源产品。届时,奔驰新能源产品阵容将达到17款之多,全面覆盖新生代豪华、核心豪华、高端豪华各大板块。

  为了从源头上为中国客户提供好的产品,奔驰将持续强化中国的研发布局和本土科研产业链。随着去年3月上海研发中心的建成,覆盖京沪两地的中国研发中心已成为奔驰在德国以外最全面的研发中心,涵盖高级设计、智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化和整车测试等领域。

  作为全球首家获得有条件L3自动驾驶联合国法规国际认证的企业,奔驰正在中国市场积极准备启动L3级有条件自动驾驶测试。而奔驰与博世合作研发的L4级自动无人驾驶泊车系统也在德国获得全球首个商用许可。

  商责并举,坚持可持续发展

  与此同时,奔驰将继续秉持“商责并举”的可持续发展理念,致力于以可持续的“发展之道”和“责任之道”,塑造令人向往的豪华汽车及服务品牌。

  在可持续的“发展之道”层面,奔驰积极响应国家“双碳”号召,在自身业务领域聚焦生产与运营可持续发展,全面布局绿色生产、绿色产品、绿色价值链、绿色运营及绿色零售,坚持推动经济、生态和社会责任三领域齐头并进。

  除了加速电动化转型之外,奔驰更将绿色低碳理念贯穿至汽车产品全生命周期和全产业链。作为其全球重要的生产基地,北京奔驰已连续两年申购绿电,累计购电量超4000万度;并大力投入光伏发电项目,每年光伏发电量可达3900万度。后续,北京奔驰也将致力于在整车制造过程中使用更加清洁的绿色钢铁。此外,奔驰绿色零售项目已于去年启动试点,首家绿色零售示范店陕西华星锦业已投入运营。

  在“可持续的责任之道”层面,奔驰秉持“与时代和鸣,与伙伴同行”的公益初心,深耕“自然之道”与“人文之道”,共同擘画社会可持续发展之未来。在去年,奔驰迎来在华公益之旅的第15年,累计公益投入达3.2亿元。15年来,以青山绿水为起点,奔驰携手合作伙伴,积极投入保护世界遗产地,帮助社区开发可持续生计。

  前路不乏挑战、困难,却也充满希望。在奔驰看来,一个企业的发展不在朝朝暮暮,而在恒久且持续的努力。“面对充满希望的明天,我们会沿着长期主义的方向,做正确的事、坚持做正确的事、坚持做正确而困难的事。”段建军说道。(中国经济网 记者郭涛)

(责任编辑:郭跃)

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