408X预售14.57万元起,东风标致今年欲焕新向上

2023-03-22 10:23 来源:中国经济网 王跃跃
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408X预售14.57万元起,东风标致今年欲焕新向上

2023年03月22日 10:23   来源:中国经济网 王跃跃   

  中国经济网北京3月22日讯(记者 王跃跃)昨晚,标致全球重磅车型408X在中国正式开启预售,共推出4款车型,预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。408X同时开放幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色,目前可通过东风标致APP和东风标致索肖社区小程序抢先预订。

东风标致408X公布预售价格 发布会截屏

  此外,东风标致还推出多重预售礼遇。先享礼:前3000名下订,享免费至高6000元选装升级;前5000名下订,享免费5年5次基础保养(含首保);前10000名下订,享免费2166元原厂精品套件。金融礼:30%低首付,24期0利息。

东风标致总经理罗明 发布会截屏

  东风标致总经理罗明表示,2023年,是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系,全价值链向“以客户为中心”转变,聚焦用户需求,从产品、服务和品牌体验等多个维度,持续为用户创造价值,努力全面提升用户体验。

  “作为标致品牌焕新的立标之作,408X完美展现了标致的创新能力,生动呈现标致‘美感、动感、质感’的品牌价值,散发着动感、时尚的法式魅力,将让中国客户看到一个新标致,”标致品牌全球CEO林捷声说。

标致品牌全球CEO林捷声 发布会截屏

  据标致品牌设计总监Matthias Hossann介绍,408X基于最新的EMP2 V3平台打造,凭借独一无二的设计理念,融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性,轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。408X打破了思维定式,把Z世代年轻人喜欢的元素,进行了不循常规的大胆融合。

标致品牌设计总监Matthias Hossann 发布会截屏

  设计上,408X遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊,前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应,达到0.27超低风阻系数,不仅有效降低噪音,还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

  外观上,408X将突破性高姿态与运动低趴相结合,有着194mm(空载)的离地间隙,搭配19英寸旋风轮毂,创新加入SUV黑色下包围,对车侧起到良好的保护,突破更多用车场景界限。侧面看,408X全车身采用锋锐几何拼接,兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计,从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态。

  车身颜色上,408X全球首创二向色“幻蓝”,采用法国进口云母——Colorstream,呈现幻彩效果的同时,仍能保持极强的水晶质感,在强光下呈现璀璨透亮的蓝色,弱光下呈现细腻金属质感的绿色。

  “创新,是标致刻在DNA里的精神,”神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍称,“在造型和技术上,标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse;到1938年创新性将大灯组设在进气格栅的402和1956年在商业上取得巨大成功的403 Cabriolet;以及1962年与宾尼法利纳合作的具有拉丁之美的404 Coupé;再到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型,皆惊艳于时代,塑造了一种独有的标致审美。”

神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉 发布会截屏

  内饰上,408X可触面达到80%软包覆,Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线,同时配备一体式可调节头枕,并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证,充分保障驾乘的健康性。

  408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互,并搭载了裸眼3D高清数字仪表,看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上,和10.25英寸的影像重叠而来的,让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息,全身心沉浸在驾驶过程。

  此外,408X还配备了35项数字化便捷科技配置,涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。408X搭载的Blue-i X智能情境交互系统,支持全新UI动效;情境化定制场景,设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置;以及i-Toggle 自定义设置。

  空间上,408X轴距达到2787毫米,车身宽1859毫米,让膝部空间多达188毫米。后备箱拥有536-1611升的可变容积。

  动力上,408X全系标配1.6T+8AT的系统,峰值扭矩250N·m,功率提升至129kW,同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘,再加上3种驾驶模式选择(节能/标准/运动),能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

(责任编辑:张懿)

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