中国经济网8月1日讯（记者 陈梦宇） 据中国汽车流通协会昨日发布的数据，2023年7月中国汽车经销商库存预警指数为57.8%，同比上升3.4%，环比上升3.8%，汽车流通行业处在不景气区间。流通协会表示，整体来看，7月汽车市场表现较为平淡，预计7月乘用车终端销量在170万辆左右，同环比均有所下滑。

来源：中国汽车流通协会

　　流通协会指出，7月下半月，国家新制定的促汽车消费“十条”措施、地方政府新增第二轮购车补贴政策，对汽车市场有一定的提振作用。但同时，7月是汽车市场的传统淡季，需求减弱，厂商及经销商放缓产销节奏，成交价格持续走低，经销商盈利能力下滑。此外，高温多雨天气也对消费者入店量和成交造成了不利影响。

　　从库存预警指数的分指数情况来看，7月库存、从业人员指数环比上升，市场需求、平均日销量、经营状况指数环比下降。

来源：中国汽车流通协会

　　从区域指数情况看，7月全国总指数为57.8%，北区指数为54.1%，东区指数为59.5%，西区指数为61.7%，南区指数为57.8%。

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　　从分品牌类型指数看，7月进口及豪华品牌、合资品牌、自主品牌环比上升。

来源：中国汽车流通协会

　　展望8月，流通协会认为，8月开学季购车将带来一定的增量需求。同时，818购车节以及成都车展等多地秋季车展开幕，多款新车密集上市，伴随地方新一轮汽车促消费政策的落地，汽车消费需求有望进一步释放。