中国经济网10月11日讯 昨日，宝马集团宣布，其在中国市场的新能源车将于本月累计达到40万辆，电动化进程保持良好势头。数据显示，今年前9个月，宝马集团在中国交付超过7.6万辆新能源车，其中BMW纯电动车型销量同比增长8.1%，主要得益于BMW i3、BMW iX3、BMW iX1等国产车型的优异表现。
宝马电动车销量的增长得益于公司清晰的电动化战略，2025年宝马集团将迈入电动化全新阶段。备受关注的BMW新世代车型将从明年下半年开始在全球投产，在首款车型投产后的24个月内至少将有6款新世代车型推向市场。
据悉，新世代车型展现了未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续，并以极其现代和创新的方式强化BMW品牌的运动与豪华标签，定义智能豪华个人出行的未来。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。
宝马新世代车型采用全新开发的电子电气构架、全新的人机交互概念和第六代eDrive电力驱动系统。在中国，新世代车型配备的第六代动力电池将在今年年底前开始试生产，中国研发团队预计将在明年启动新世代车型在中国的道路测试，首款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产。
除了BMW纯电动车型保持增势之外，宝马依托其品牌影响力和产品力，不断强化BMW M和BMW X系列的产品组合，通过丰富的车型选择和持续的技术创新，满足客户的多样化需求并强化品牌的核心价值——以人为本、驾趣为先。
具体来看，BMW M作为BMW品牌的创新“孵化器”，是BMW纯粹驾驶乐趣的最佳代言。今年是BMW M产品大年，共为中国客户带来近10款新车型，包括首款国产性能车型——BMW X1 M35Li。到今年年底，BMW M品牌在中国市场在售车型将增至23款，几乎覆盖所有细分市场，涵盖所有动力系统，包括内燃机、插电式混合动力和纯电动车型。
随着产品攻势的推进，BMW M品牌今年前三季度在中国市场份额持续攀升，其中以M2、M3和M4为代表的BMW M高性能车型销量在其细分市场排名第一。作为BMW M品牌的技术创新灯塔，搭载BMW M高性能混动系统的全新BMW M5即将上市。
BMW X家族已经形成了强大的产品阵列，涵盖所有动力系统，包括内燃机、插电式混合动力和纯电动车型。X家族已成为BMW品牌的支柱，全球累计销售1200万辆。今年8月，全新BMW X3长轴距版全球首发。
作为BMW X家族最具代表性的车型之一，BMW X3是豪华中型SAV细分市场的开创者和引领者，赢得全球超过350万用户的青睐。全新BMW X3长轴距版将在2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也将于明年二季度引入国内。
宝马集团正在多维度加速数字化、电动化转型和创新举措，持续提升中国客户的整体体验，不仅建设全面的充电服务生态，而且通过数字化手段提升BMW车主的便利性，增强品牌与用户之间的互动和联系。通过MyBMW App，BMW车主可享受便捷的数字化充电功能，如墙盒操控、充电预约及支付，公共充电站搜索、BMW超充站预约、即插即充等。
截至目前，MyBMW App在中国市场的注册用户数已超过1000万。BMW公共充电网络在全国接入超过71万个公共充电桩，覆盖320多个城市，约60%都是直流充电桩。
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