奥迪R8和车模
中国经济网上海4月27日讯(记者 索智涛) W2馆应该说是完全属于大众品牌的。无论是超酷的尚酷、第五代高尔夫，还是奥迪的敞篷A5、全球首发的新Q7，抑或是斯柯达的首发车型昊锐，款款经典，款款期待。而著名车模“兽兽”的助阵，更为奥迪展台的火爆，增添了更多关注的理由。
尚酷-Scirocco——“沙漠热风”。新一代尚酷的设计风格被定义为纯正轿跑车，革命性创新的前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势。搭配动力强劲、节能环保的增压汽油直喷(TSI)发动机和双离合(DSG)自动变速箱，为之提供了更为强劲的动力输出，更富动感的驾驶感受，然而，却不再以高油耗为代价。在低转速时，皮带驱动的机械增压器进行工作，有效提高发动机低速扭矩。在高转速下，由发动机排气驱动涡轮增压器工作。双增压技术的应用有效提高了发动机的效率。新一代尚酷Scirocco灵活的实用性，使其无疑成为一款适用于日常生活的多功能跑车。
尽管第六代高尔夫的推出早已是08年8月份的事儿了，到现在为止至少过去了半年。不过一汽大众此次正式展出高尔夫还是让众多车迷看到了希望。中国是大众全球的重要市场之一，高尔夫自2003年在一汽大众投产后，其4代高尔夫的车型并未有过本质的变化，这一次全新一代高尔夫即将成为首个“隔代”国产的车型了。
斯柯达昊锐采用1.8和2.0两款发动机。从动力输出来看，将会是编号为EA888的1.8TSI与2.0TSI发动机。两款发动机车型都将配备6速TipTronic手自一体变速箱，1.8TSI车型还将匹配经典的5速手动变速箱。昊锐出自于迈腾相同的大众PQ46平台，三维尺寸为4838/1761/1461mm，除了长度和轴距分别比迈腾长了73mm、52mm，但高度、宽度分别比迈腾要小11mm、37mm。可见，相对于强调运动的迈腾，昊锐更偏向实用和家用。而这也非常适合国内市场的需求。
首发车型东风雪铁龙三厢世嘉让消费者期待已久。东风雪铁龙副总经理魏文清表示：“世嘉三厢将于与世嘉两厢组成‘双子’车型，共同参与市场份额最大并且增长最迅速的中级车市场竞争，成为中级车市场的主流车型。”
世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。5月中旬接受预订，6月初正式上市。
E2馆可以称为自主品牌的主展馆。北汽、广汽、奇瑞、吉利、力帆等纷纷拿出了自己的主打车型和最新的概念车及新能源车型。
北京汽车控股公司20日携旗下4大整车企业，首次以集团的名义亮相上海车展，自主品牌产品成为亮点。北汽控股公司董事长徐和谊介绍，大力推进自主创新，力争使北汽控股自主开发的两款轿车、两款越野车和两款混合动力汽车将在2010年上市。
广汽集团的4门跑房车和先进的混合动力概念车。装备了广汽集团自主研发、拥有专利技术的广汽电磁耦混合动力系统。广汽集团也是首次携投资企业广汽本田、广汽丰田以集团形式亮相上海国际车展，隆重发布广汽集团“至精?志广”的全新企业品牌口号，同时展出了包括自主品牌概念车和合资企业新车型在内的九款展车。
展品达30款车这是奇瑞在参加过的各类车展活动中阵容最强大的一次，也是国际A级车展中中国自主品牌厂家参展规模最大的一次。
包括"炫酷概念车"、"畅享全新车"、"世界小车王"、"经典新车型"、"激情赛车组"在内的五大展车系列。全面展示了目前奇瑞丰富的产品品牌架构，以更加主动和积极的态度向消费者展示奇瑞十年韬光养晦的成果。
22款全实车展示，全球鹰、帝豪、上海英伦3大产品系列集体亮相，全新的命名规则，9款发动机，3款变速箱，现场人才招聘，200平米媒体区……2009上海车展的吉利展台，十分不一样。无论从展车角度还是从企业参展方面来讲，吉利都是本次车展上的成功者和受关注度最高的企业之一。有着小“劳斯莱斯”之称吉利豪华品牌上海英伦-吉利GE，一亮相就夺得了所有人的目光，太像劳斯莱斯幻影了。而李书福更表示这款车的售价将高达100万元，而安全性亦不在宾利之下。
（责任编辑：刘朋）
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