BMW X1
2009年7月,宝马集团正式发布紧凑型多功能运动车型——BMW X1,之后不久便在全球上市销售。
BMW X1也是基于BMW 3系列轿车的底盘开发。这里既有第二代BMW X3不断“长大”的背景,也有宝马对于紧凑型SUV市场的重视,特别是对旗下引以为傲的BMW 3系底盘的高度信赖。
BMW X1
2012年3月3日,华晨宝马宣布BMW X1正式上市。这是第一款引进国产的BMW高性能运动型多功能车(SAV),也是第一款装备了BMW最先进的4缸双涡管单涡轮增压发动机(Twin-Power Turbo)的国产BMW车型,同时也是华晨宝马铁西工厂生产的第一款车型。
外观上,BMW X1的身材优雅俊秀,修长的发动机舱盖配合精致的车身;宝马家族传统的双肾型进气格栅,配合经典的天使眼、氙气大灯和白色灯眉,让BMW X1看上去就让人一见倾心。
由于采用了BMW 3系的底盘,BMW X1的转向精准,悬挂对路况的回馈非常直接。xDrive系统在日常情况下会按照40:60的比例将动力分配给前后轴,使它更像是一款宝马传统的后驱轿车。在进入弯道时,xDrive系统0.1秒的响应速度和可实现0-100%无极动力分配的特性确保了车辆的循迹性能。虽然BMW X1具有同级最大的189毫米离地间隙,但过弯时车身的稳定性仍要好于其他同类车型。
BMW X1 内饰
（责任编辑：朱津津）
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