小兄弟——BMW X1不甘寂寞

2014年07月25日 08:54   来源:中国经济网   

  目前国产BMW X1共有三种动力输出的2.0升双涡管单涡轮增压动力单元,配合6挡手动和8挡手自一体两款变速箱,提供后驱和全轮驱动两种驱动形式,拓宽了消费者的选择范围。 

BMW X1 中期改款 

  BMW X1 xDrive 28i和20i搭载宝马集团最新的2.0升涡轮增压汽油发动机,8速自动变速箱和BMW xDrive全轮驱动系统。搭载TwinPowerTurbo的全新发动机的动力输出已经全面超越同级竞品,而且重量更轻,结构更紧凑,并可获得更大扭矩。搭配8速自动变速箱,BMW X1 xDrive28i的百公里加速时间仅需6.5秒,BMW X1 xDrive20i的百公里加速时间也达到7.9秒。两个车型具有出色的高效节能特征,在欧盟标准循环测试中的百公里综合油耗分别为7.7升和7.6升。 

 

BMW X1 中期改款 

 BMW X1“人小鬼大”,在配置上也丝毫不含糊,iDrive人机交互、车载硬盘、车载导航、记忆座椅、单碟DVD等配置均出现在X1车型上。全景天窗和防爆轮胎为全系标配,高端车型配置了倒车影像和Harman/Kardon音响,另外提供更多的车身颜色和内饰颜色选择,也更好地满足了消费者的个性化需求。 

BMW X1 中期改款 

  作为高档紧凑型多功能运动车细分市场的开拓者,BMWX1上市三年时间全球销量超过30万辆,并不输给前面的“兄长”。2012年11月,BMWX1进行全面升级,在内外设计中引入大量新鲜元素并提升产品配置,强化产品的时尚感和品质感,与此同时,新BMW X1首次增加了手动挡车型,上市车型扩展至7款,价格区间更加广泛。2014年6月,BMW X1动力与配置再次升级,使之具备了更具竞争力的产品内涵,进一步巩固了BMW X家族在这一级别细分市场的领先地位。 

(责任编辑:朱津津)

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