中国经济网讯11月18日讯，第十四届（2016）广州国际汽车展览会大幕拉开。11月19日-27日将为观众献上精彩、跌宕的汽车盛宴。同时，11月18日-20日，第三届广州国际商用车展览会也在中国进出口商品交易会展馆如期举行。
广州作为“海上丝绸之路”的主要起点，在汽车出口方面扮演着不可或缺的角色。而对于年产销连续七年蝉联全球第一的中国汽车市场，出口量却呈下滑态势。据中国汽车工业协会公布的最新数据显示，虽然汽车出口连续三个月呈现同比增长态势，但前10月累计出口量相比去年同期仍有8.7%的下降。中国汽车企业如何走向全球，恐怕是接下来一段时间内最为重要的课题之一。
而此次广州车展上的另一个闪光点，要数自主品牌高端化的步伐。近年来，在SUV车型持续走俏的形势下，自主品牌均获得了巨大的发展机遇。但纵观自主品牌的产品线，高端车型却未发挥出应有的光和热。而进入2016年，笼罩在自主品牌高端战略上“阴云”似乎有了消散的征兆。
就在本届广州车展开展前两天（11月16日），长城发布了WEY品牌，宣告正式进军国内豪华SUV市场。而在此之前，吉利也发布了全新汽车品牌LYNK&CO，同样向高端市场迈出一大步。而自主品牌所推高端车型更是琳琅满目。此前，广汽传祺旗下旗舰SUV GS8终于面向市场。紧随其后，在本届广州车展上，诸如江淮A60、CS95等车型将正式发布。自主品牌对于高端化所做的努力或是本届车展最大的看点之一。
本届广州车展乘用车企业阵容再获扩大，如奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、现代等欧美、日韩汽车集团将带来最新概念车型展示前沿车辆技术。而包括一汽、东风、长安、北汽、上汽、广汽、吉利、江淮、奇瑞和长城等国内汽车集团也将展示出进步极为明显的汽车设计、制造技术。对于宝沃、汉腾和长城WEY等新晋品牌来说，本届广州车展也是展示自身品牌和产品的绝佳平台。同时，超跑品牌纷纷加大参展力度，向观众展现出豪华超跑的非凡魅力。
此外，本届广州车展也是集中展示电动汽车产品的平台。自2014年国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》以来，新能源汽车已获得长足并快速的发展。本届广州车展对新能源汽车同样有所侧重。“第三届广州国际电动汽车展览会”于11月18日至22日在中国进出口商品交易会展馆B区举办，吸引国内外主流电动汽车品牌积极参与。
与此同时，第三届广州国际商用车展览会也在中国进出口商品交易会展览馆举行。本届商用车展览会突出了物流、新能源、房车等特色，一汽集团、江淮汽车、福田汽车、依维柯中国、江铃汽车等企业竞相参展，展出多款新车及主力车型。
相应地，为主机厂配套的零部件企业将于18日-20日展出旗下产品。本届车展也引入了汽车改装、装饰和美容等升级消费类题材，为观众提供多元化的观展体验。
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