我眼中的成都车展：看好新能源汽车

　　“九天开出一成都，万户千门入画图。”，这是1000多年前李白惊叹于成都的优美景色而留下的诗篇。古时的秀丽蓉城、天府之国如今已然高楼林立，充满着现代化的气息，成都车展就在这充满都市感的城市如火如荼的展开，为人们开启了一场视觉盛宴。

宝马740Le xDrive

　　成都全市人口1404.76万人，拥有庞大的消费群体，有着天府之国的美誉，并成为每一个合资车企老总青睐的西南重地。加之自古以来山清水秀，成都人更注重环境的保护，所以新能源汽车在这里有望赢得市场。

　　2016成都车展必然有新能源汽车的一席之地。包括宝马系列740Le xDrive、新款I3，华晨宝马-之诺 60H、凯迪拉克 CT6 30E、新一代别克君越、全新腾势 400 版都将亮相，开启西南之地的新能源大战。

　　由于政府的大力支持，新能源汽车的发展如火如荼。数据显示：国内新能源车产业取得跨越式发展,年产销量从2009年的不足500辆,到2015年已达到30万辆,2016年前七个月累计销售新能源车20.7万辆,同比增长122.8%。中国已成为全球最大的新能源车生产和消费国。

　　以市场前景来看，新能源车较2015年同期增幅已超过50%，具体数据如下：前7个月，中国新能源汽车生产21.5万辆，销售20.7万辆，同比分别增长119.8%和122.8%。其中，纯电动汽车产销分别完成16.2万辆和15.3万辆，比上年同期分别增长156.4%和160.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成5.4万辆，比上年同期分别增长53.7%和57.6%。不得不说，在这个汽车环比销量下滑的年代，新能源车已逐渐占据一定的市场。

　　“科学发展是第一生产力”，新能源汽车相较于传统汽车价格稍有劣势，但随着技术的发展，低端车型也逐渐在运用新能源，这对于消费者来说就有了更多的选择。随着广汽传祺GA3S PHEV的推出，新能源车已冲破十万元的桎梏，所以无论从清洁能源、价位还是技术方面来说，新能源车都已逐渐崭露头角。

　　另外，新能源汽车受到国家的扶持，节能环保一直是国家大力提倡的议题，只要新能源车能耐下心来研发新技术，提升续驶里程，改善用车环境，以达到消费者的需求，相信不久的将来，新能源车定能占取更大的市场。（中国经济网 见习记者姜智文）