汽车工业正面临一个重要的转折。大众汽车集团需要把企业从一个传统的汽车制造企业，变成一个全新的移动出行解决方案的提供者。

德国大众汽车集团CEO及管理董事会主席穆伦

　　当下的世界汽车工业，既有来自节能环保法规的影响，也有移动互联和智能化的冲击，更有用户消费需求的骤变﹍﹍日前，在接受中国经济网记者采访时，德国大众汽车集团CEO及管理董事会主席穆伦（Matthias Müller），谈了对目前汽车产业的看法，以及大众汽车集团将如何应对。作为全球领先的汽车企业——大众集团的掌门人，穆伦的观点和做法值得转型中的中国汽车企业学习和借鉴。

　　穆伦认为，汽车工业正面临一个重要的转折。对于大众汽车集团而言，“我们需要把企业从一个传统的汽车制造企业，变成一个全新的移动出行解决方案的提供者。当然，在我们要解决如何做的问题之前，我们要搞清楚为什么要这样做”。

　　为此，穆伦强调了三点：“第一，我们的车需要更加舒适；第二，我们的车需要更加安全；第三，我们的车需要更加环保”。

　　他说，当然，汽车产业的变化不仅仅只是电动车，也包括全新的服务模式，全新的互联网智能化等新的趋势。面对未来的趋势和变化，大众汽车也非常开放，希望能与更多的、不同的合作伙伴进行合作。比如上周，大众汽车刚刚以3亿美元参股一家新型的移动服务商企业——Gett。

　　那么，从一个传统的汽车制造商转变成一个移动出行解决方案的提供者，两者之间的关系是怎样的？这一转变是基于怎样的考虑呢？

　　穆伦谈到，这个发展应该是并重的。我相信，在今后10-20年，我们仍然要聚焦于汽车业务。但是，为了更好地“用两条腿”走向未来，我们需要同时发展全新的移动出行方案的服务。因为我们要越来越注意到这样一个趋势，就是新的年轻一代越来越热衷于所谓“分享经济”。

　　其中一个特点，穆伦对中国经济网记者解释：就是很多年轻人希望有个性化、个人化的方便出行解决方式；同时，又不希望像他们的父辈一样自己买一辆车。所以，我们希望能够给他们提供所谓的“在线移动”解决方案。这是我们在今后10年、20年所必须注意到的新趋势，并且要为之做努力的方向，但是无论怎么样，我们原则上是不能离开安全、环保和舒适这些原则的。

　　穆伦强调，面对层出不穷的新趋势，大众汽车不能被动迎合，而是要主动参与，我们要积极提供自己的创新方案，能够主动的为客户提供更适应他们需求的产品和服务。（中国经济网记者 张宇星）

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