对于此次突发的乌龙事件，人们普遍认为东风日产是“赔了夫人又折兵”。不知道东风日产会不会真的就让巨额代言费“打水漂”，或者还是如同一年前被广州恒大“袭胸”一样，通过法律程序予以解决？但此事对东风日产品牌形象的负面影响到底有多大？最后由谁来“铲丹”？如果需要进一步追问的话，为什么两个事件中受伤的总是东风日产？

林丹为东风日产代言

　　盘点刚刚过去的一年，有多种多样的形式。昨天，中国经济网汽车频道以《数据乌龙：本田125.6亿吸睛 进口Tiguan价格泄密》为题，做了企业容易出现的数据方面的“乌龙”报道，由此开启了我们的2016年“乌龙”系列回放。今天，让我们再来看一个企业或品牌在代言人方面的“乌龙”。

　　2016年11月17日，广州车展媒体日前一天。就在几乎全国的汽车记者都赶赴羊城，甚至已经到了广州并开始采访的时候，传出著名羽毛球运动员林丹“出轨”的消息。

2016广州车展前，东风日产进行“铲丹”行动

　　当天上午，有人在微博爆料称，林丹在妻子谢杏芳孕期出轨神秘女子，深夜酒店上演激情戏码。两人在酒店揽腰摸臀，不时调情，十分亲密，整个画面充满了潮湿的荷尔蒙气息……

　　一个大型车展在即，特别是在年终就要到来之际，汽车类媒体和整个行业大都被一系列“探馆”、论坛、颁奖，新车或品牌提前发布以及“品牌之夜”等信息“刷屏”。但此次广州车展前夜，却被这位因拿到过世界所有羽毛球比赛冠军而名震中外、成功地实现由“林一轮”到“超级丹”转换，并高调代言东风日产的运动员“出轨”消息成功代替。

2016广州车展，东风日产展台

　　事件一出，作为聘请林丹代言的“东家”——东风日产立刻成为“苦主”。原本欲借林丹的进取形象和公众影响力，提升品牌并推广产品的愿景立刻化为泡影。不仅如此，由“出轨门”带来的负面连锁效应愈演愈烈。东风日产不得不夜以继日地进行“铲丹”行动，力求将这一事件的恶劣影响降到最低。

　　据了解，从展馆的户外广告，到车展展台的背景板，再到其他宣传的slogan，如印刷品等等，东风日产的工作人员足足忙活了一整夜。11月18日一早，东风日产展台将“全红”主题呈现给媒体和观众。尽管如此，在车展媒体日结束后的返程途中，中国经济网记者仍在广州白云机场墙壁上见到来不及撤下的、具有“超级丹”英武形象的东风日产广告牌。一位大型活动策划资深人士表示，连夜换掉林丹的所有广告，可见事先具有完备预案的重要性。但机场等处仍有“残留”，可以反映出这家企业在预案和执行层面的马虎程度。

机场来不及撤下的广告牌

　　此次突发事件让东风日产焦头烂额，也由此成为众多业内外人士的谈资，并不乏媒体和观众在车展上去东风日产展台“观望”。当然，他们不是为了看车，而是为了看“超级丹”还在不在。

　　对于此次突发的乌龙事件，人们普遍认为东风日产是“赔了夫人又折兵”。再往后，人们不知道东风日产会不会真的就让巨额代言费“打水漂”，或者还是如同一年前被广州恒大“袭胸”一样，通过法律程序予以解决？但此事对东风日产品牌形象的负面影响到底有多大？最后由谁来“铲丹”？并且几个事件为什么受伤的总是东风日产？

辉昂广告图

　　其实，在2016年，由代言人引发的乌龙事件并不止东风日产一家。去年10月，上汽大众首款中大型轿车（C级车）——辉昂正式上市。作为填补上汽大众产品谱系空白的旗舰车型，辉昂自去年北京车展首发亮相后，便获广泛关注。为精确体现辉昂的高大上和豪华感，其代言人选定了美国影星乔治·克鲁尼。但媒体很快想起，乔治·克鲁尼对国产中大型车市场并不陌生，曾是上一代奔驰E级轿车的代言人。

　　本希望与奔驰E级形成直接竞争关系的辉昂，在代言人上的“撞脸”略显尴尬。而作为代言人的乔治·克鲁尼在辉昂上市当天，并未到达现场。有人对比了乔治·克鲁尼分别代言辉昂和上一代奔驰E级的广告图，人物的姿势和表情几乎毫无差别……

奔驰E级广告图

　　此外，从市场层面来看，上一代奔驰E级几乎完败于宝马5系和奥迪A6L。人们不禁要问，此次乔治·克鲁尼重新出现在c级车消费者的视野，又会给辉昂带来多大的增长动力，会不会再摆一次乌龙呢？（中国经济网原创报道组）

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