继创新BMW X7、旗舰新BMW 7系之后，宝马集团重新定义“现代豪华”的全新BMW 8系也正式面向中国消费者。至此，宝马完成了在“大型豪华车之年”组建“787”阵列的任务，进一步增强其在大型豪华车细分市场的强大领导力与竞争力。　　

　　昨晚（9月4日），作为宝马集团重新定义“现代豪华”的全新BMW 8系在成都盛大上市。新车共推出四门轿跑、双门轿跑、敞篷轿跑以及全新BMW M8等9款车型，售价96.8万-219.8万元。针对中国消费者的多元化需求，宝马专门为中国客户带来3款全新BMW 8系首发限量版，全国限量发售88台。这也是继创新BMW X7、旗舰新BMW 7系之后，宝马“大型豪华车之年”产品攻势的收官之作。

全新BMW 8系的售价 王跃跃 摄　　

　　宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在发布会现场表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪华车领域持续丰富产品阵列，满足中国消费者需求的又一例证”。在全新“第一战略”指导下，宝马集团制定了清晰的中国战略，稳步践行“2+4”战略性举措。在创新BMW X7、新BMW 7系和全新BMW 8系组建的“787”阵列之外，宝马今年还开启了品牌的“X之年”和“运动之年”。

活动现场 王跃跃 摄　　

　　“近年来，洞察中国消费者需求变化，宝马推出史上最强劲的产品攻势”，高乐自信地说，“在当前充满挑战的市场环境下，宝马坚持‘以客户为中心’，以更具吸引力的产品，推动核心业务的高质量发展”。数据显示，宝马集团（含MINI）今年前个7月在华累计销量已经突破40万辆达404023辆，同比增长16.6%遥遥领先于相关竞品。

　　在宝马，数字“8”始终代表着巅峰的运动性能和极致的豪华。自1989年宝马推出第一代BMW 8系，到2000年的一代传奇跑车BMW Z8，以及2014年推出创新极致的BMW i8，每款车型都具备超前的设计理念和最前沿的科技，造就了“8”的传奇。全新BMW 8系家族将卓越的动态性能与顶级的豪华体验完美结合，将进一步丰富宝马大型豪华车家族的创新内涵。

　　最大程度的创新造型设计令人耳目一新。全新BMW 8系采用了BMW全新设计语言，极简而又精准的线条勾勒出最立体、最具动感的外观。更低的重心、具有雕刻感的细节以及修长的侧面线条。新车型的前脸更加犀利动感，狭长纤细的激光大灯、精心设计的前保险杠、位置更低尺寸更大的一体式“双肾”进气格栅，共同渲染出低重心的跑车姿态。

　　侧面线条优雅而力量感十足，从鲨鱼鳃一直延伸至后轮拱。双门轿跑车的车顶采用了经典赛车的“双气泡”造型；敞篷轿跑车的软顶视觉效果更加紧凑；四门轿跑车的车顶轮廓则更高昂伸展，带来更宽敞的头部空间，同时后窗角度略有提升，车顶线条通过侧窗和C柱一路延伸至后部，与车尾完美融合。尾部精致而有辨识度。细长的全LED尾灯组与前大灯相呼应，并延伸至两侧翼子板处，梯形双边单出排气管与车尾下方的后导流板将与生俱来的动感气质呼之欲出。

　　全新BMW 8系凝聚了源于赛道的宝贵经验，展现了宝马集团对一款血统纯正的终极驾驶机器的理解。新全新BMW 8系搭载BMW TwinPowerTurbo双涡管涡轮增压技术的3.0升直列6缸发动机，最大输出功率250千瓦，最大扭矩为500牛·米。搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱。其中，全新BMW 840i xDrive四门轿跑车百公里加速时间仅需4.9秒。

　　带有主动侧倾控制系统的增强型自适应M悬架、保证车身在极端驾驶状况下稳定无虞的整体主动转向系统、xDrive智能全轮驱动系统，以及配备了20英寸轻质铝合金轮毂的高性能轮胎等，均赋予了全新BMW 8系无可挑剔的动态驾驶表现，使其拥有了无可比拟的强劲动力和精准灵活的操控性。

　　作为数字化领先时代，全新BMW 8系拥有先进的汽车科技和数字化功能，为数字时代的豪华驾驶体验赋予新的内涵。新车搭载的BMW智能互联驾驶座舱经过全新设计，12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸中央控制显示屏，营造出极具未来气质的豪华客舱。全新第七代BMW iDrive人机交互系统结合先进的BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作，创造了一种全新的人、车、数字化互动体验的形式。BMW数字钥匙、RSU远程软件升级功能让座驾时刻保持互联和最新状态。

　　全新BMW 8系还拥有行业领先的专业型驾驶辅助系统。其中，解放双手低速跟车功能，在条件允许的情况下，驾驶者可在车道线清晰的高速和快速路上，车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。BMW首创、同级独有的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统，在狭窄的空间或驾驶者无法清晰观察后方情况时，系统可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹，并通过存储的最后一次前进操作，让车辆沿着原行驶轨迹倒车行驶50米。

　　此外，全新BMW M8双门轿跑车和全新BMW M8双门轿跑车雷霆版也一同登陆中国市场，为宝马在大型豪华车领域的发展注入M加速度。作为BMW最新的高性能顶级跑车，全新BMW M8配备了应用M TwinPower Turbo涡轮增压技术的4.4升V8发动机，匹配带换挡逻辑的8速M Steptronic手自一体变速箱，并使用了全新的M xDrive智能全轮驱动系统。全新BMW M8双门轿跑车雷霆版最大输出功率达到460千瓦（625马力），百公里加速更低至惊人的3.2秒。（经济日报-中国经济网记者 王跃跃）

　　相关阅读：

　　BMW 7系"奇袭" 宝马大型豪华车产品攻势升级