2022年属虎年,开年之际,中国经济网汽车事业部也特祝广大网友生龙活虎、虎虎生威、龙腾虎跃、如虎添翼。受疫情影响，今年有不少人不能回家过年，只能通过线上方式与亲朋好友“云团聚”。无论是在云端上，还是在餐桌前，大家或许免不了提及汽车的话题；在新能源车正越来越贴近人们生活的当下，虎年“团圆饭”更是少不了一款电动车。为此，编辑部的记者们今年对新能源汽车市场予以更多的关注，借着新春假期倾听亲友的购车、用车故事，为您带来“新春采风”系列报道，呈现汽车消费新趋势。

　　岚图汽车特别倾向于在一、二线城市加速营销网络布局。事实上，“国家队新势力”们在开拓销售渠道时都会优先考虑重点核心城市，而且还都愿意扎堆城市商圈。一位岚图的销售人员透露，“我们的门店不仅选在城市的热门商圈，而且还会充分考虑到展厅周围的场景，这样就能方便用户在休闲购物途中就能看车、买车”。

　　受疫情零星散发的影响，不少人选择留在北京过年，这让京城商场成为众多消费者的度假胜地。在位于朝阳区的长楹天街购物中心内，人流如织、热闹非凡，一些热门餐馆的门前甚至都排起了长队。

位于北京长楹天街购物中心的岚图汽车展厅 王跃跃 摄

　　“作为一个地理位置优越的大型商业综合体，长楹天街购物中心拥有十分可观的客流量，而这背后是巨大的曝光量”，一位岚图汽车的销售人员坦言，“这对于急需提升知名度的新品牌来说至关重要，不仅能够让消费者快速地认知、了解我们这类新品牌，而且还能极大程度满足用户的看车购车需求”。

　　上述销售人员所在的岚图汽车展厅，位于商场一层中街，紧邻某知名化妆品连锁品牌。“在女士在选购化妆品的时候，不少同行的男士会到我们展厅里看看车”，该销售人员透露，“我们的门店不仅选在城市的热门商圈，而且还会充分考虑到展厅周围的场景，这样就能方便用户在休闲购物途中就能看车、买车”。

　　作为东风汽车旗下的高端智能电动品牌，岚图汽车于2020年7月底正式发布；一年后（2021年6月），旗下定位于中大型SUV的首款车型——岚图FREE正式上市，同年8月开启交付。不足5个月的时间里，岚图FREE的累计交付量达6941辆。

　　继岚图FREE之后，岚图汽车还将按照每年发布一款新车的节奏继续充实产品阵容，完成SUV、MPV以及轿车市场的布局。根据规划，今年，首款定位于高端MPV市场的岚图梦想家将开启交付；搭载了SOA架构的首款电动轿车也将正式发布。

　　在加速扩大产品阵营的同时，岚图汽车也在积极拓展线下营销渠道。根据岚图汽车官方介绍，“为了让用户直接享受到岚图品牌标准化服务，增进用户与品牌之间的互动，岚图采用了全直营的销售模式。”目前，岚图汽车在全国已经开设45家岚图空间，覆盖23座城市；今年，其计划在48座城市落地105家岚图空间店，交付服务中心将达到40家，覆盖40座城市，钣喷中心将覆盖51座城市，达到70家。

　　更为引人关注的是，岚图汽车特别倾向于在一、二线城市加速营销网络布局。据了解，在北京、广州、上海、深圳、武汉、重庆等重点核心城市，岚图汽车都已经实现超过3店以上的覆盖度。

位于北京长楹天街购物中心的飞凡汽车展厅 王跃跃 摄

　　事实上，“国家队新势力”们在开拓销售渠道时都会优先考虑重点核心城市，而且都愿意扎堆城市商圈。作为上汽集团抢占中高端细分市场的新能源品牌，飞凡汽车与岚图汽车同处长楹天街购物中心一层，两家店面相距不足20米。

　　据悉，去年10月，上汽乘用车分公司原有R汽车品牌以独立公司的方式进行市场化运作，中文名为“飞凡汽车”，主打20万到40万元区间的中高端新能源智能化产品。由于接棒了R品牌，飞凡汽车直接“继承”了两款量产车型：ER6和Marverl R。

飞凡汽车官网截屏

　　不止于此，飞凡汽车在渠道布局上同样占据了先天优势。以北京为例，中国经济网记者在对飞凡汽车官网公布的销售服务网络进行统计后发现，其目前有9家体验中心（1家在建）、7家售后服务中心和1家交付中心。正是得益于相对成熟的网络和产品，飞凡汽车在2021年交付了14495辆新车。

　　2021年，我国新能源汽车市场迎来爆发式增长，新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场渗透率达到13.4%。展望2022年，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，“新能源汽车销量将达到550万辆以上，甚至有望突破600万辆”。

　　面对潜力巨大的新能源汽车市场，“国家队”们全都在加快切入新赛道。除了岚图、飞凡之外，上汽智己、北汽极狐、长安阿维塔等也都明确了高端新能源汽车品牌的定位。不过，“高端自主品牌面对的增长压力越来越大，因为现在高端消费人群消费能力下降，高端车能否保持稳定增长是需要关注的问题”，崔东树说。（中国经济网记者 王跃跃）

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