12月18日，智己汽车宣布，其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。同时，智己汽车正在申报工信部L3公告准入试点，并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。

　　另外值得智己汽车欣喜的是，备受上汽集团期待的智己汽车，也终于有所表现。 11月，智己汽车共计销售8703辆；其中，智己LS6销售8158辆，环比激增125%，成为市场爆款单品，对于提升品牌认知度极有助益。

　　智己汽车迎来“双喜临门”，先有销量猛涨，再有获得高快速路自动驾驶测试牌照。

　　具体来看，昨日（12月18日），智己汽车宣布，其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来，智己汽车将在上海市政府监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试，以加速推进高阶智能驾驶产品研发落地，满足用户对高阶智驾汽车的需求。

　　同时，智己汽车正在申报工信部L3公告准入试点，并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。

　　智己汽车能够成功获得高快速路自动驾驶测试牌照，是基于其自动驾驶技术的领先。目前，智己IM AD高速高架NOA、城市NOA均已取得了突破性进展，12月12日，智己汽车IM AD高速NOA正式贯通全国，共辐射全国333城的高速路段（除港澳台地区外），并覆盖59城高架路段；高速高架NOA适用道路总计长达38.9万公里。

　　自今年4月正式开启公测，至12月的高速NOA全国贯通；IM AD高速高架NOA历经七轮公测，仅用8个月时间。IM AD城市NOA也在稳步推进中，实测视频显示，IM AD 城市NOA已攻克了闹市路口无保护左转场景、城区复杂环形道路场景、闹市路口无保护U-Turn调头场景三大城市NOA困难场景。

　　按计划，IM AD城市NOA将如期于2023年底开启上海地区的用户公测，春节前陆续推送，上海地区率先开放。之后，2024年中，城市通勤模式先行版将上线；2024年内，通勤模式将覆盖全国100城。

　　另外值得智己汽车欣喜的是，备受上汽集团期待的智己汽车，也终于有所表现。 11月，智己汽车共计销售8703辆；其中，智己LS6销售8158辆，环比激增125%，成为市场爆款单品，对于提升品牌认知度极有助益；前11月，智己汽车累计销售27,841辆。据智己汽车联席CEO刘涛透露，智己 LS6已有 28000+以上的锁单量，并且都是大定订单；每天还有近两百个新订单，LS6在12月的销量会超过1万辆。在产品订单和销量上去之后，智己LS6现在面临的挑战是交付问题。智己在两三个星期之内，从单班生产改成双班生产。进入12月，目前的产能基本上维持在每天350辆至400辆。（中国经济网记者 郭跃）