日本车企整合面临“兼容性”挑战

备受外界关注的日本汽车制造商本田汽车公司和日产汽车公司合并一事最终以谈判破裂告终。据日媒报道,本田与日产汽车2月13日正...

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新能源车险改革提速

新年伊始,新能源车险迎来利好。近日,国家金融监督管理总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部正式印发《关于深化改革加...

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北汽蓝谷更名 聚焦主业布局长远发展

北汽蓝谷近日发布公告称,公司于2025年2月14日召开十一届五次董事会,审议通过了《关于变更公司名称暨修订<公司章程>的议案》...

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【专题】智能化全面进阶 帕萨特Pro有"三宝"

智能化浪潮下,上汽大众正加速为产品进行更多赋能,Pro版车型的推出是最直观的体现。9月10日,上汽大众帕萨特Pro正式上市,继途观L Pro...

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跨国车企缘何“加仓”中国

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特斯拉上海储能超级工厂投产,雷克萨斯在沪设立独资电动汽车工厂,大众与小鹏合作打造超快充电网络……今年以来,一批跨国车企加码在华投资、坚定“重仓”中国。业界人士认为,跨国车企持续“加仓”,不仅彰显了...

欧洲汽车产业转型出路何在

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近年来,欧洲汽车行业由于面临成本负担加重等问题,导致竞争力减弱,传统燃油车的市场份额和销量持续下降,一些汽车公司为降低生产成本,不得不大规模裁员。为应对这些挑战,欧洲汽车行业应顺应当今汽车行业电动...

自主品牌替代效应明显 汽车进口量连续四年负增长

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日前,中国汽车流通协会进口车工作委员会发布的最新汽车销量数据显示,2024年,我国累计汽车进口量为70.5万辆,汽车进口量已经连续四年下滑。

1月汽车消费指数为61.1

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2月7日,中国汽车流通协会发布最新一期汽车消费指数:1月,汽车消费指数为61.1,同比上升近100%。

透过新能源汽车,怎么看“成长的烦恼”?

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前阵子,新能源汽车品牌极越“闪崩”,加上此前的高合等品牌,造车新势力接连倒下,怎么看待这些问题?中国新能源汽车还能走多远?

车企开门红背后:八大关键词透视产业新热点新变局

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上汽集团1月份完成销量26.42万辆,同比增长7.86%;小鹏汽车1月交付新车超过3.03万辆,同比增长268%,超过理想汽车占据造车新势力榜首;吉利汽车集团1月销量为26.67万辆,同比增长25%,刷新单月销售纪录;小米SU7...

市场倒逼变革 汽车企业纷纷换将谋破局

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国内车市竞争愈发激烈之际,众多车企纷纷更换高管,以实现更高的市场销量、更快的产品迭代速度、更好的产品体验和更优的组织架构。

高阶智驾加速渗透 2025年或成商业化关键拐点

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进入2025年,中国智能驾驶产业出现了前所未有的爆发式增长信号。头部车企如比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)、广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称“小鹏汽车”)等纷纷发布高阶智能驾驶技术规划,政策...

以旧换新为车市增添新动能

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当前我国汽车市场交易已由首购转向以增换购为主。如果说,首购消费者看重的是“有没有”,现在增换购消费者更看重的则是“好不好”。以旧换新政策与产业变革浪潮相互叠加,将从更深层次激发车市消费活力。

蛇年“价格战”开打:多家车企同日推出优惠政策

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蛇年复工首日,汽车市场再掀“价格战”。特斯拉、小鹏汽车、智己等多个汽车品牌集中发布重磅购车优惠政策,涵盖保险补贴、零息金融方案、一口价直降等多样化策略,试图在春节后抢占市场先机。

汽车“价格战”开启新赛道

农历蛇年开工首日,国内汽车市场掀起新一轮“价格战”。2月5日,特斯拉针对Model 3车型推出了...

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东风与长安重组新集团 汽车央国企改革坚决

随着2月9日晚东风、长安两大汽车集团重组消息发酵,2月10日,更进一步的信息开始明确。兵装集...

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吴胜波兼管福特汽车国际市场集团业务

日前,福特汽车公司宣布,现任福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波将在现有...

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【专题】奋进还是躺平 2024广州国际车展

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会(以下简称“2024广州车展”)正式拉开帷幕。作为汽...

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【专题】WICV 2024|推动汽车产业智能化转型

10月17日,由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办,以“协同并进 智行未来—...

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【专题】2024奇瑞全球创新大会展成果、望未来

奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃在2024奇瑞全球创新大会上表示,“创新是奇瑞的灵魂,是刚...

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智能化浪潮下,上汽大众正加速为产品进行更多赋能,Pro版车型的推出是最直观的体现。9月10日...

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