近年来，我国汽车出口稳中向好，产品结构持续优化，尤其新能源汽车贡献了重要增量。在此背景下，中国品牌如何抢抓机遇，克服挑战，实现在海外市场的更大发展？中国经济网通过采访广汽、吉利、比亚迪、长城，以及北汽等车企，对成功案例加以分析。

　　1、加速科技型企业转型 国际化助力打造“万亿广汽”

　　当前，广汽集团正加快向科技型企业转型，并计划到2030年实现“万亿广汽”的目标。其中，国际化是万亿广汽蓝图的重要增量之一，广汽国际将以2030年挑战出口50万台为目标，全面加强国际化战略部署，积极扩大海外市场布局，全面构建国际化发展体系能力。

　　2、从产品出口到技术输出，吉利迈进“全链”出海新阶段

　　通过品牌、产品、供应链、工厂、销售链等全球化布局，吉利汽车深化全球战略，加强端到端的海外本土化能力，其品牌价值及产品在全球市场竞争力稳步上升。目前，吉利汽车已经进入“产品、技术、人才、管理”的输出阶段，利用国内国际两个市场、两种资源，增强面向全球的资源配置和整合能力。同时，凭借电动化、智能化等领先技术优势，吉利汽车通过产品出口、技术输出等，实现了自身技术的市场检验与价值认可。

　　3、引全球化思维、携更多海外伙伴 比亚迪“出海”再扬帆

　　比亚迪将在新车型的产品设计、研发阶段，引入全球化思维。同时，携手更多海外合作伙伴，共同推动新能源汽车在全球范围内的普及。此外，中长期来看，比亚迪将根据自身业务拓展情况和市场需求，综合考虑在海外地区建设乘用车工厂和核心零部件工厂的可能性。

　　4、三轨并行、多技术路线并举 长城汽车逐鹿全球“新”赛道

　　长城汽车出口量增长的背后，离不开正确的战略布局。据了解，长城汽车确立了混动、纯电、氢能三轨并行，多条技术路线并举的发展策略，同时在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局，在低功率大算力芯片、数据智能体系等前瞻领域进行深入研发和应用。

　　5、乘商并重 加速进军欧美，北汽“出海”再提速

　　经过多年的市场沉淀，北汽集团在产品的外观、空间、动力、配置等方面都具有较好的竞争力，目前已获得大量海外消费者认可。面对难得的历史机遇，北汽集团出海步伐再提速。旗下乘用车业务在未来三年将覆盖至全球60个以上的国家和地区，而商用车板块力争在2025年实现海外销量15万辆。