有的智能汽车宣称“时速200公里瞬间刹停”、有的智能汽车的碰撞测试家用汽车撞“赢”八吨重卡车……9月4日，中国广告协会呼吁，要坚决对无底线的汽车广告营销踩下“刹车”。
中广协表示，近年来，一些汽车厂商在广告和营销宣传中的问题引起公众质疑，如片面强调辅助驾驶功能，使人误解辅助驾驶就是自动驾驶；夸大自动驾驶功能，称可以在多种路况下实现自动变速，使用中却存在诸多限制；刻意掩盖导航系统存在技术缺陷甚至错误指引的汽车安全关键信息；宣传满电状态下续航935公里，实际在相同条件下只能达到600公里，有的广告甚至罔顾事实和生活常识，编造虚假信息，出现诸如“时速200公里瞬间刹停”“家用汽车碰撞测试撞赢卡车”等“奇迹”。
中广协表示，汽车厂家、经销商和营销机构千万不能忽略法律和道德的基本底线，要给正常的广告和营销传播系上法律和道德的“安全带”，汽车厂商和社会要对无底线的广告和营销传播踩下“刹车板”。安全是汽车产品的底线，同样是汽车广告和营销传播的底线。《广告法》规定了广告真实、合法，导向正确的基本原则，还明确规定以虚假或者引人误解的内容欺骗、误导消费者的，构成虚假广告，更进一步明确广告中商品的性能、功能等信息与实际情况不符，对购买行为有实质性影响的，为虚假广告。
中广协认为，智能网联汽车屡屡出现的无底线营销，是对各方都不利的“多输”，对汽车行业来说，是行业内卷的表现，破坏市场秩序；对于诚信合法经营的厂商来说，是不公平竞争；对于消费者来说，侵害消费安全这一消费者的法定基本权利；对品牌自身来说，且不说因为违法受到处罚对品牌产生恶劣影响，但就社会的质疑而使品牌失去信任，是对品牌的毁灭式伤害。
中广协呼吁汽车厂商在市场营销中不能再无序“自由放飞”，一方面依赖虚假宣传等内卷形式进行不正当竞争，破坏市场竞争环境，另一方面违背基本商业原则，大量拖欠广告和营销费用，破坏汽车行业、广告营销行业正常生态环境。汽车厂商作为广告和营销传播的第一责任人，应树立责任营销意识，对不符合规定的广告和信息及时更改，没有问题的汽车厂商要引以为戒，广告制作和发布单位、视频生产和互联网平台等信息传播单位要加强内容核查，对于违法违规内容不予制作发布，已经上线的应立即下线，更不能推“流”助澜。
中广协表示，作为全国性的广告和营销领域行业组织，中广协致力于服务行业自律、行业维权、行业发展，旗帜鲜明倡导、鼓励和支持负责任营销，有温度营销，坚决反对无底线营销，反对为博眼球而违背生活常识、违反法律规定的虚假宣传。相信在全社会共同努力下，一定能够制止和消除无视人民安全利益的无底线营销，真正体现人民至上，服务提振消费。
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