中国经济网10月14日讯（记者 郭涛） 近日，“长城汽车•中国极地研究中心 中国南北极考察合作签约仪式”在保定举行。这意味着长城汽车技术人员将首次以正式科考队员身份参与极地科考任务，同时坦克300柴油版将作为极地科考保障用车登陆南极长城站。
据介绍，长城汽车与中国极地研究中心将联合开展中国南北极科学考察车辆研发测试研究项目，双方将围绕极地用车保障、整车极寒验证、极地场景共研等方面展开深入合作，推动民营汽车企业与国家科研体系深度融合，将自主核心技术与极地保障要求密切对接，探索极地科考装备自主可控的创新路径。
长城汽车副总裁刘艳钊表示，长城汽车的可靠品质与研发能力得到中国极地研究中心的认可，这对长城汽车来说已经化为沉甸甸的责任。从“长城车”到“长城站”，长城汽车将持续为中国极地科考事业提供支持，为探索极地、守护生态贡献力量。
签约仪式当天，中国极地研究中心专家首次走进长城汽车技术中心，参观核心研发试验室。在环境风洞试验室，一辆坦克300正在接受极寒环境验证，试验室内模拟了极地强风暴雪环境。在这种近-30℃的极限环境下，这辆坦克300完成了一键启动、除霜、制热等关键操作，展现了长城汽车应对极地气候的工程实力和可靠品质。
此外，长城汽车还向中国极地研究中心详细介绍了长城汽车覆盖2000余项试验项目的全场景试验验证体系。在主被动安全、热管理、NVH、耐久可靠等多个维度，长城汽车已经构建起了可支撑全球高标准要求的体系化研发能力。
现场授牌环节中，坦克300柴油版获得“中国南北极考察选用产品”身份。未经特殊改装的量产版坦克300柴油版将承担起南极长城站科考任务中的运输与保障工作。这将是长城汽车高品质越野车型的又一次实战，也是首次让量产车型接受地球最南端的真实极限环境验证。
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