据外媒报道，8月4日，印度塔塔汽车公司宣布，捷豹路虎任命PB Balaji为首席执行官，以接替即将退休的Adrian Mardell，此任命将于今年11月份生效。
PB Balaji自2017年起担任塔塔汽车公司的首席财务官，而塔塔汽车公司是捷豹路虎的印度母公司，同时捷豹路虎也被视为塔塔汽车公司的主要利润来源。
PB Balaji出任捷豹路虎首席执行官，将加强塔塔汽车公司对捷豹路虎的掌控力。值得注意的是，捷豹路虎约占塔塔汽车公司总营收的三分之二。
7月31日，捷豹路虎证实，其全球首席执行官Adrian Mardell将于12月31日正式退休，结束他在捷豹路虎的职业生涯。据悉，Adrian Mardell在该公司任职时间已长达35年，且已担任首席执行官三年。
在Adrian Mardell的领导下，尽管面对充满挑战的外部环境，捷豹路虎仍取得了创纪录的全财年业绩表现，并成功实现企业净债务清零的战略目标。捷豹路虎此前公布，2025财年（2024年4月1日至2025年3月31日），其税前利润同比增长15%至25亿英镑，为10年来最高；息税前利润率为8.5%，也达到了10年来的最高水平。在Adrian Mardell任职期间，捷豹路虎还推进了一项战略，即到2030年为所有车型提供纯电动版本。
另外，去年8月份，有报道称，塔塔汽车公司已成为首个跻身全球车企市值前十的印度汽车制造商，市值达到510亿美元，成为印度市值最高的车企。根据当时的报道，塔塔汽车公司在印度电动汽车市场占据主导地位，其市场份额超过了60%，且仅在2023财年，该公司就售出了64,217辆电动汽车，较上一财年大涨了66%。
据悉，塔塔汽车公司计划在2026财年前发布10款新型电动汽车，来进一步加强其在电动汽车领域的市场份额。此外，塔塔汽车公司还与捷豹路虎合作开发高端纯电动Avinya车型，并利用EMA共享平台加速进入印度高端电动车市场。
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