以朗逸宝来为例,大众只做不说的合资自主?

上汽大众朗逸、桑塔纳,一汽-大众宝来、捷达,都是只在中国地区生产和销售,除了LOGO不变外,基本符合合资自...

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魏建军:WEY要让消费者认可让企业盈利

魏建军认为,自主高档车高档或豪华的核心内容,就是安全及操作的便利性,能够防止驾驶中的很多错误;并不是...

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追求卓越保谦逊 奔驰"CASE"战略步步为营

我们一直在寻求一种平衡。一方面我们不断追求卓越,另一方面,我们希望能够一直保持谦逊的态度。” 戴姆勒...

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奔驰夺冠一季度 BBA引领高档车市强劲复苏

一季度,奔驰在华销量达到138960辆,在BBA之中保持领先,并将对宝马的领先优势由去年一季度的不足6千辆扩大至目前的2万多辆,...

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战"疫"之后,市场热点之小型车由冷变热?

回顾2003年“非典”之时,疫情结束后小型车一度备受追捧。对比来看,如今新冠肺炎疫情下的汽车消费环境是何其相似:跻身“有...

日产再降营利预期、压成本 内田诚:需更多重组

去年11月,日产汽车将2019财年的营业利润预期下调35%,至1500亿日元;如今又从1500亿日元下调至850亿日元,下调幅度为43%。为...

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1月汽车销量下跌近两成 疫情或影响全球产业格局

1月,我国汽车产销分别预计完成178.3万辆和194.1万辆,同比下降24.6%和18.0%。陈士华表示,1月仅有17个工作日,较去年大幅缩...

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共同抗击新冠肺炎疫情,汽车企业(集团)在行动(更新至2月14日8:00)

截至2月14日8时,已有60家汽车、零部件、后市场企业(集团)、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工作中,累计捐赠现金、...

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抗击疫情汽车业总动员:自主当仁不让 合资倾囊相助

自1月27日起,经济日报-中国经济网连续推出《共同抗击新型肺炎疫情,汽车企业(集团)在行动》系列文章共18篇。据统计,截至2...

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汽车业复工战"疫":零部件短期承压 下半年或现回升

中汽协预计,零部件企业受此次疫情的影响将会更大,部分中小企业甚至将面临破产、倒闭风险。目前来看,包括博世、法雷奥、舍...

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一箭双雕 率先突破股比限制后,宝马再领先

首先,通过“光束汽车”项目的启动,MINI品牌继BMW品牌之后落地中国市场,使得宝马集团在全球最大的市场上,能够以“双品牌”...

跃跃御市:"双城记"后记二 警惕投机风险

在汽车“新四化”的浪潮下,地方政府希望将当地原有的汽车资源盘活;在地方政府政策的支持下,相关企业则筹划着借此机会来切...

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宝马新CEO正式上任 齐普策剑指超越奔驰

8月16日,奥利弗-齐普策正式就任宝马集团首席执行官,并通过一封内部电子邮件中向员工发表讲话,敦促员工拥抱变革,寻找创新...

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1月汽车销量下跌近两成 疫情或影响全球...

1月,我国汽车产销分别预计完成178.3万辆和194.1万辆,同比下降24.6%和18.0%。陈士华表示,1月仅有17个工作日,较去年大幅缩短,成为汽...

共同抗击新冠肺炎疫情,汽车企业(集团)...

截至2月14日8时,已有60家汽车、零部件、后市场企业(集团)、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工...

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抗击疫情汽车业总动员:自主当仁不让 ...

自1月27日起,经济日报-中国经济网连续推出《共同抗击新型肺炎疫情,汽车企业(集团)在行动》系列文章...

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汽车业复工战"疫":零部件短期承压 下半年或现回升

中汽协预计,零部件企业受此次疫情的影响将会更大,部分中小企业甚至将面临破产、倒闭风险。目前来看,...

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恰春光正好 与哈弗F7x一起释放久违的驾控激情

阳春三月,正是万物复苏、草长莺飞的早春。经过漫长的与世隔绝之后,美好的春天终于如期而至。随着疫情好转,人们也逐渐回归到原本的生活轨道之中。而疫情过后,什么才是春天的最佳打开方式?不如打开尘封已久的内心,尽情释放心中的驾控渴望,发动引擎,去探寻未知世界...

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罗伯森:宝马今年仍可保持良好的市场预期

全新换代的国产BMW 5系、专门对中国市场投放的BMW 1系运动型轿车,以及多款备受欢迎的进口汽车……2017上海国际车展,全球领先的高档车制...

智能化网联化成制造业转型升级重要抓手

王侠强调,智能网联汽车不仅会产生大量的关于车辆本身的数据,还会收集海量的环境数据,对这些大数据的处理...

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建设生态服务系统 大众力推电动车国产化

在电动车这条路上,与宝马、日产等反应快速的对手相比,大众曾经是略显保守的。对此,Christian Senger向中...

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水野泰秀:明年推纯电动车 加速新能源布局

“中国2018年要出台新能源积分法,这对本田的发展肯定会有所限制,因此我们要加快纯电动车型导入的速度,调...

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