2026北京国际车展
智能电动汽车发展高层论坛(2026)
滚动更新

奥迪澄清“AUDI禁入德国”,重申AUDI品牌重要性
2026.09.21

奥迪中国、上汽奥迪联合发声,不仅破除了谣言,也再次重申了AUDI品牌对奥迪的重要性。

家越07价格为什么能打到13万多?
2026.09.21

家越07价格为什么能打到13万多?#上汽荣威#卢晓

从HEV、重卡电池到15C闪充生态,欣旺达多维技术构筑新能源竞争壁垒
2026.09.21

在2026年新能源动力电池行业加速分化,电动化从单纯产品比拼走向全场景、全产业链生态竞争的大背景下,欣旺达动力先后亮相CIBF 2026展会...

奕境曾清林:单向依附式合作难以长久,“境模式”是当下最优解
2026.09.21

在曾清林看来,有些企业更多是希望借助华为的技术和品牌势能,它的模式可能会更适合当时的状况,根据自身的实力和当时所处的环境,进行...

流通协会王都:今年国内乘用车销量或出现两位数负增长
2026.09.21

在9月19日举办的2026泰达汽车论坛上,中国汽车流通协会副会长王都,从流通端视角剖析行业变局,抛出多个警示性判断:国内乘用车市场今年...

“智绿筑基·生态蓄势·共创共赢”,2026泰达汽车论坛顺利召开
2026.09.21

2026年9月17日至20日,以“智绿筑基·生态蓄势·共创共赢”为年度主题,第二十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“2026泰...

搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro,极狐阿尔法T7上市补贴价13.28万起
2026.09.20

9月16日,定位“智美AI越级大五座SUV”的极狐阿尔法T7迎来重磅上市,新车推出纯电、增程双动力版本共9款版型,上市补贴价为13.28万—16....

车企“去宁化”,容易实现吗?
2026.09.21

业界公认的是,宁德时代依然稳坐动力电池供应商头把交椅。其背后是10余年内千亿级真金白银的研发投入造就的技术护城河,“选电车看电池...

赛力斯刘宗成:靠速成走不远,靠低价赢不了未来
2026.09.20

“汽车产业最大的风险不是慢而是速成,中国汽车要从规模领先迈向质量领先,不能靠压缩验证周期、降低安全标准来抢速度。”赛力斯集团科...

曾清林:奕境旗舰产品用宁德时代电池是基于品质考虑
2026.09.19

曾清林:奕境旗舰产品用宁德时代电池是基于品质考虑,走性价比的产品将根据产品定位做出差异化选择#奕境#2026泰达汽车论坛#宁德时代

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