领袖说
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魏建军:市场压力大,自主品牌更应加强合作
2018.12.12

魏建军强调,我们自己的定位还是坚持SUV不能变。关于明年的车市,他分析说,从现在看,我也感觉压力是很大的。不管是自主品牌还是外资品...

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许飏:奥迪东区以新标准,树新形象,谋新作为
2018.12.14

“新标准”主要是对所有团队实施KPI考核,对于所有经销商的KPI进行重新规划,一定要设计“跳一跳”才能够得着的目标,同时也是比较有挑...

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吴松泉:扩大开放将深度改变汽车行业格局
2018.11.28

面对更加开放的竞争形势,再加上汽车市场增速大幅放缓以及产业加快向低碳化、电动化、智能化方向发展,“所有中国企业和外资企业的战略...

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一汽奥迪首倡“全价值链共创” 刘亦功做解读
2018.11.21

30年过去,一汽和奥迪的合作,既开拓了市场,同时真正实现了经验、资金和技术的引进,以及人才培养,我们扎扎实实把体系能力打造好了。

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冯思翰:大众开启SUV年 未来发展看重新能源
2018.11.20

2018年,接踵而至的SUV新产品,宣告大众汽车品牌已开启了“SUV时代”,大众汽车品牌中国CEO冯思翰对此也表示,“2018年,SUV是大众品牌...

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海兹曼:政府对汽车市场给出明确正确的信号
2018.11.19

海兹曼说,我们非常欢迎中国继续开放,对于整个汽车市场更加积极的发展给出了明确、正确的信号。宝马的股权变化得到批准,显示出政府的...

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刘亦功详解一汽-大众勇夺销量三连冠秘诀
2018.11.14

刘亦功表示,产品是一个企业的核心,我们有这么好的产品规划,尤其还包含新能源车,也契合国家的未来战略。因此,在产品层面,我们非常...

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王侠:摒弃"强者通吃" 跨国车企需多样合作
2018.11.08

今日,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠说:“跨国车企要摒弃强者通吃的思维方式,由原来...

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高乐:"在中国,为全球" 宝马绘制未来出行蓝图
2018.11.07

“首届中国国际进口博览会是宝马集团展现其与中国共同发展、成长的绝佳平台。”高乐表示,此外,本届进博会也无疑是宝马展示其优秀产品...

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王江安和邦戈谈移动空间设计的转折与突破
2018.10.29

克里斯﹒邦戈说,王江安先生是整个汽车产业第一个给我提出挑战的。他说,我们要做正确的事情,这非常鼓舞我,又给我提供了很好的空间来...

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