领袖说
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杨铭:奔驰对中国市场的长期发展前景满怀信心
2020.01.21

2019 年,奔驰向中国市场引入了超过 15 款全新或改款车型;随着本土化战略进程的推进,奔驰国产车阵容已达10款,其中8款为乘用车型;而...

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董修惠:新的一年将聚焦经营、战略和体系
2020.01.19

2019年,一汽-大众逆势而行,大众、奥迪和捷达三大品牌汽车销售2129976辆,比2018年增长3.8%,成为2019年国内唯一一家年销量超过210万辆...

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高翔:3系添新再树标杆 宝马将迎“i之年”
2019.11.26

“从目前来看,四缸发动机会成为BMW 3系入门级车型的标配。”华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔表示,“根据目前的计划,320、330...

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王永清:上汽通用明年有信心跑赢大盘
2019.11.26

王永清直言,今年是上汽通用的产品调整年,许多上一代产品都在上半年切换,从下半年第4季度开始到明年都处于产品调整期。谈及凯迪拉克,...

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冯思翰:全面推进电动化 捷达表现超出预期
2019.11.23

11月21日,在2019广州车展开幕的前夕,大众汽车品牌董事会成员、大众汽车集团(中国)CEO冯思翰接受媒体采访,再次阐述了大众在华全面推...

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董扬:呼吁北京等限购城市放宽电动汽车限额
2019.11.15

日前,中国汽车工业协会公布10月份汽车产销统计数字,其中最扎眼的是10月份新能源汽车销售比去年同期下降45%。虽然1~10月份仍保持10%以...

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安铁成:"大数据"将助推汽车产业高质量发展
2019.11.14

安铁成认为,今年以来,我国汽车工业面临着外部环境日趋复杂严峻,由依靠增量发展的阶段过渡到存量调整的时代,汽车产销延续了去年下半...

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吉祺炜:雪佛兰SUV家族渐成型 新能源迎考核
2019.11.13

“开拓者跟畅巡,是我们明年工作的重点。”上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长吉祺炜表示,在未来一段时间里,开拓者将承担起雪佛兰品牌...

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戴雷:重视质量与成本 欲在2022年初盈亏平衡
2019.11.08

谈及国内电动车补贴退坡对拜腾的影响,戴雷表示,早在成立之初,拜腾就认为一定不能做“依靠补贴”的商业计划。戴雷解释到,“补贴对初...

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周娟:勿以善小而不为 戴姆勒推动可持续发展
2019.11.08

“我特别喜欢一句话,‘勿以善小而不为’,在社会发展的历程中,没有一份力量可以大到包罗万象,反而每一份善意与善良都蕴含了巨大的能...

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