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面对碳中和推进与AI革命叠加的时代浪潮,走过规模扩张周期的中国电池新能源产业,正驶入提质攻坚的新阶段,在持续领跑全球的同时,也直...
“人工智能数据中心(AIDC)是原来数据中心的规模化版,从传统的几千瓦到百千瓦,再到兆瓦级,安全是第一要素。”深圳市雄韬电源科技股...
“这些年,我们听惯了洗牌、出清、寒冬,在价格竞争里挣扎,在去库存中徘徊,在贸易壁垒前试探,产业经历了前所未有的阵痛。”中关村新...
11月2日,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会,宣布吴碧磊任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记,卢放任东风汽车集团有限公...
11月1日,由车百会研究院与海南青蓝智联科技有限公司联合主办的汽车产业出海模式创新发展大会在海南澄迈举行。大会以“产业融合 协同出...
“‘十五五’期间,中国汽车出海要实现走出去2.0的目标,也就是‘站得住、回得来’。”中国机电产品进出口商会汽车分会原秘书长孙晓红,...
10月26日,奥迪宣布分别与一汽集团、上汽集团两家合作伙伴签署了战略协议,旨在强化奥迪四环品牌与AUDI(奥迪字母标)品牌之间的差异化...
“中国智能座舱已经走过‘比配置’,正在进入‘比平台’的阶段。”北京工业大学教授王超在接受包括中国经济网在内的记者采访时表示,“...
“行业企业要坚持科技创新,聚力强链补链,要把关键核心技术攻关摆在首要位置,聚焦车规级芯片、车载操作系统、固态电池、新型电子电气...
当地时间10月20日,德国经理人杂志(以下简称“《经理人》”)大篇幅刊发了奥迪将与华为合作在中国生产下一代A8的消息,同时甩出包括奥...