行业分析

棉里藏针:宝马3系夺冠在即 日系爆发包揽前四
2021.11.18

“熟悉的配方、熟悉的味道”,用这句话来形容合资B级车市场,再贴切不过。无论是综合排名,还是车系划分,强者恒强的格局始终没有大变化...

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10月A级车:主流重回正轨 自主百花齐放
2021.11.19

10月,A级车累计销售48.87万辆,同比下降13.04%,环比增长12.59%,仍然处于低位运行。随着“缺芯”得到缓解,A级车市场呈现自主、德、日...

10月工业生产现积极变化 新能源汽车翻倍增长
2021.11.16

昨日,国家统计局发布数据显示,10月,全国规模以上工业增加值同比增长3.5%,比上月加快0.4个百分点;两年平均增长5.2%,比上月加快0.2...

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"银十"汽车市场低位运行 新能源迎发展新拐点
2021.11.11

10月,我国汽车产销分别完成233.0万辆和233.3万 辆,环比分别增长12.2%和12.8%,同比分别下降 8.8%和9.4%。陈士华表示,10月芯片供应环...

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10月乘用车产销反差显著 生产回暖未传至终端
2021.11.09

10月,国内乘用车产、销反差显著:“缺芯”至暗时刻过后,生产端大幅回暖,狭义乘用车产量达到196万辆,环比增长13.9%;但由于生产和销...

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新车"银十"不及预期 二手车前9月近1300万辆
2021.11.03

中国汽车流通协会表示,10月,汽车行业芯片供给情况较9月略有缓解,但仍不能满足生产需求,预计11月新车销量或与10月持平。

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“缺芯”显现BBA三季报 不确定性渐成常态
2021.11.08

从BBA前三季度业绩来看,其汽车板块在成功的半年业绩基础上继续呈现“全线飘红”态势。其中,宝马销量突破190万辆,奔驰营业收入超过800...

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有人出局 有人进场,新势力不以一时论成败
2021.11.05

在新能源车市场呈现爆发式增长的背景下,你永远想不到下一个造车的会是谁。而那些较早入局的新势力们,如今正在智能电动汽车的赛道上比...

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10万辆:新势力的小足迹,产业转型的一大步
2021.11.04

“十万辆”似乎并不能成为衡量车企成功与否的标准。但回首仅仅几年前“PPT造车潮”时的杂乱,2018年面对交付之约的窘境,2019年时的融资...

10月MPV销量降18.4% 高端车型稳中有升
2021.11.15

10月国内MPV市场,高端车型同比基本保持稳定或有所增长,低端车型则全线滑落,消费升级趋势进一步凸显。其中,高端车型的代表别克GL8不...

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