“双积分”落地 几大细节考验汽车企业
2017.11.07

对燃油车"踩急刹车" 是有违产业规律的悖论
2017.09.28

在今年的法兰克福国际车展上，不少汽车企业领袖从专业角度出发，对“禁售燃油车”表达了不满。戴姆勒股份公司董事会主席蔡澈谈到：全面...

各国"禁售燃油车"态度不一，中国"跟"与不跟
2017.09.30

早在2016年10月，德国《明镜周刊》报道称:“在2030年禁止销售内燃机新车的倡议书,在德国上议院得到了多党派支持，并获得通过”。随后，...

政策退坡产品乏力 电动车市场仍处于培育期
2017.10.09

今年1-8月，国内A00级别新能源车共销售114118辆，占新能源车总销量的45%；而A级新能源车整体（包括A级、A0级、A00级）1-8月共销售200830...

电动化浪潮来袭 跨国车企都在忙什么（上）
2017.10.05

欧盟计划在电池动力领域建立一个联盟；戴姆勒公司计划到2022年将其全部乘用车产品线电动化；奥迪、保时捷合作开发高端电动车平台；而菲...

电动化浪潮来袭 跨国车企都在忙什么（下）
2017.10.05

通用汽车计划到2023年之前，在全球范围内推出至少20种新型全电动和氢燃料电池汽车；福特汽车将公司三分之一的内燃机支出转向汽车电动化...

冯思翰:拥抱双积分政策 大众不排除购积分
2017.11.07

双积分政策落地 2019年新能源积分占比10%
2017.11.07

"双积分"后 车企能否承受停售燃油车
2017.11.06

两项标准同时实施，对任何一个汽车企业而言，都将是严峻的挑战。有业内专家明确指出，“按照汽车行业的规律，产品开发至少需要三年时间...