“双积分”后时代
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【专题】对燃油车急刹车 有违产业规律
2017.10.19

在今年的法兰克福国际车展上,不少汽车企业领袖从专业角度出发,对“禁售燃油车”表达了不满。戴姆勒股份公司董事会主席蔡澈谈到:全面...

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对燃油车“踩急刹车” 是有违产业规律的悖论
2017.09.28

在今年的法兰克福国际车展上,不少汽车企业领袖从专业角度出发,对“禁售燃油车”表达了不满。戴姆勒股份公司董事会主席蔡澈谈到:全面...

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"双积分"后 车企能否再承受停售燃油车
2017.11.06

两项标准同时实施,对任何一个汽车企业而言,都将是严峻的挑战。有业内专家明确指出,“按照汽车行业的规律,产品开发至少需要三年时间...

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各国"禁售燃油车"态度不一,中国"跟"与不跟
2017.09.30

早在2016年10月,德国《明镜周刊》报道称:“在2030年禁止销售内燃机新车的倡议书,在德国上议院得到了多党派支持,并获得通过”。随后,...

政策退坡产品乏力 电动车市场仍处于培育期
2017.10.09

今年1-8月,国内A00级别新能源车共销售114118辆,占新能源车总销量的45%;而A级新能源车整体(包括A级、A0级、A00级)1-8月共销售200830...

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电动化浪潮来袭 跨国车企都在忙什么(上)
2017.10.05

欧盟计划在电池动力领域建立一个联盟;戴姆勒公司计划到2022年将其全部乘用车产品线电动化;奥迪、保时捷合作开发高端电动车平台;而菲...

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电动化浪潮来袭 跨国车企都在忙什么(下)
2017.10.05

通用汽车计划到2023年之前,在全球范围内推出至少20种新型全电动和氢燃料电池汽车;福特汽车将公司三分之一的内燃机支出转向汽车电动化...

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