头条

自主显”国际范”,合资秀电动化实力
2024.04.30

中国庞大的市场体量和一系列有竞争力的产品,吸引众多国外媒体前来北京车展报道。无论是造车新势力,还是自主品牌传统车企的展台上,几...

VDA:中国已经成为全球关注的创新高地
2024.04.30

穆勒表示:“中国是全球最大的汽车市场,特别在电动汽车领域,中国市场的影响力尤为显著。对于推动产业规模化发展,促进电动出行的国际...

加快自我革新,大众汽车已蓄势待发
2024.04.30

2024北京车展上,一系列新产品的亮相,让业界对于大众“在中国,为中国”战略,以及加速推进的智电转型变革感受得更为真切,同时也让大...

新时代新格局 穆峰:长城汽车坚守长期主义
2024.04.30

“如果我们只看‘卷’,不看底层的逻辑是什么,那基本上就没有未来了,这是为什么我们去年一直在讲长期主义和价值主义。”穆峰说道,“...

智“赢”成人礼,第十八届北京车展开幕
2024.04.30

作为全球车市的桥头堡和风向标,本届北京车展吸引了国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展,全球首发车117辆,其中跨国公司全球首发...

创维汽车今年目标5万辆 海外市场是重点
2024.04.29

中国汽车市场当前竞争激烈,车企为去库存大打“价格战”,所以海外市场是中国车企,包括创维汽车的重中之重。黄宏生表示,创维汽车正考...

袁小林:时间是过滤杂质的网/
2024.04.29

在袁小林看来,沃尔沃未来的发展规划,可以借鉴过去的打法,并在变化的背景下实时应对变化,继续在品牌定位、市占率、盈利性,以及体系...

2027年量产FCEV 做PHEV,丰田多路径发展电池
2024.04.29

中嶋裕树表示:中国在BEV方面领先世界,在此我要向中国致敬。我不认为发展BEV的中国是孤岛,我认为我们可以共创未来。30年后,丰田的BEV...

新世代概念车用“循环永续”重新定义宝马
2024.04.29

BMW新世代概念车融合了宝马在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力,包括全新设计语言和数字化体验、全新电子电气架构、全新...

道朗格专注高端小众 通用对中国长期信心不变
2024.04.29

柏历表示,“近两年中国汽车市场的竞争,不仅是我在中国18年里经历的最为激烈的,也是目前我在全球汽车行业中看到的最为激烈的。尽管当...

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